第二次世界大戦: 大脱走
ケビン・ロフィダル/ウィキメディア・コモンズ/パブリックドメイン
ドイツのサガン (現在のポーランド) にある Stalag Luft III は 1942 年 4 月にオープンしましたが、その時点では建設は完了していませんでした。受刑者がトンネルを掘るのを思いとどまらせるように設計されたこのキャンプは、一段高くなったバラックを特色とし、黄色の砂質の下層土のある地域に位置していました。汚れの明るい色は、表面に投棄された場合に簡単に検出できるようにし、警備員は受刑者の衣服に付着するのを監視するように指示されました.また、下層土の砂質の性質により、トンネルの構造的完全性が弱くなり、崩壊しやすくなります。
追加の防御策には、キャンプの周囲、10 フィートの周囲に配置された地震計マイクが含まれていました。二重の柵と無数の見張り塔。最初の収容者は主に、ドイツ軍に撃墜された英国空軍と艦隊航空隊の飛行士で構成されていました。 1943 年 10 月、米国陸軍航空隊の囚人の数が増加しました。人口の増加に伴い、ドイツ当局は収容所を 2 つ追加して拡張する作業を開始し、最終的には約 60 エーカーをカバーしました。最盛期には、スタラグ ルフト III には約 2,500 人のイギリス人、7,500 人のアメリカ人、さらに 900 人の連合軍捕虜が収容されていました。
木製の馬
ドイツの予防措置にもかかわらず、X 組織として知られる脱出委員会は、戦隊長ロジャー ブッシェル (ビッグ X) の指導の下、すぐに結成されました。収容所の兵舎は、トンネルの侵入を防ぐために意図的にフェンスから 50 ～ 100 メートル離れた場所に建設されていたため、X は当初、脱出トンネルの長さを懸念していました。キャンプの初期に何度かトンネリングの試みが行われましたが、すべて検出されました。 1943 年半ば、エリック ウィリアムズ大尉は、フェンス ラインの近くでトンネルを開始するアイデアを思いつきました。
ウィリアムズは、トロイの木馬の概念を利用して、男性と土の容器を隠すように設計された木製の跳ね馬の建設を監督しました。毎日、掘削チームが中にいる馬は、敷地内の同じ場所に運ばれました。囚人たちが体操をしている間、馬に乗った男たちは脱出用のトンネルを掘り始めました。毎日の演習の終わりに、トンネルの入り口に木の板を置き、表面を土で覆いました。
シャベル用のボウルを使用して、ウィリアムズ、マイケル・コドナー中尉、オリバー・フィルポット大尉は、100 フィートのトンネルを完成させる前に 3 か月間掘った。 1943 年 10 月 29 日の夜、3 人の男は脱出しました。北へ移動し、ウィリアムズとコドナーはシュテッティンに到着し、そこで中立国スウェーデンへの船に密航した。ノルウェーのビジネスマンを装ったフィルポットは、電車に乗ってダンツィヒに行き、船に積み込まれてストックホルムに向かいました。収容所の東側の敷地からの脱出に成功した囚人は、この 3 人だけでした。
大脱走
1943 年 4 月に収容所の北側の収容所が開設されたことで、多くの英国人囚人が新しい収容所に移されました。移送された人々の中には、ブッシェルと X 組織の大部分が含まれていました。到着するとすぐに、ブッシェルは「トム」、「ディック」、「ハリー」と名付けられた 3 つのトンネルを利用して、200 人の大規模な脱出計画を立て始めました。トンネルの出入り口は隠れた場所を慎重に選び、作業はすぐに始まり、5 月に出入り口が完成しました。地震計のマイクによる検出を避けるために、各トンネルは地表から 30 フィート下に掘られました。
囚人たちは外側に押し出して、わずか 2 フィート x 2 フィートのトンネルを建設し、ベッドやその他のキャンプの家具から取った木材で支えました。掘削は、主にクリムの粉ミルク缶を使用して行われました。トンネルが長くなるにつれて、掘り出し物に空気を供給するために自作の空気ポンプが作られ、土の移動を速めるために台車のシステムが設置されました。黄色い汚れを処理するために、古い靴下で作られた小さなポーチが囚人のズボンの内側に取り付けられ、歩いているときに表面にこっそりと散らばることができました.
1943 年 6 月、X はディックとハリーの作業を中断し、トムの完成に専念することを決定しました。警備員が配布中に男性をますます捕まえているため、汚れの処理方法が機能しなくなっていることを懸念して、Xはディックにトムからの汚れを埋め戻すように命じました.ドイツ軍がトムを発見した 9 月 8 日に、フェンス ラインのすぐ手前で、すべての作業が突然停止しました。数週間休止した後、X は 1944 年 1 月にハリーの作業を再開するよう命じました。発掘が続く中、囚人はドイツ人と民間人の衣服の入手、旅行書類と身分証明書の偽造にも取り組みました。
トンネルを掘っている間、X は何人かのアメリカ人捕虜に助けられていた。残念ながら、3 月にトンネルが完成するまでに、彼らは別のコンパウンドに移されていました。月のない夜を待って、1944 年 3 月 24 日、暗くなってから 1 週間待って脱出を開始しました。最初の脱出者は、トンネルがキャンプに隣接する森の手前まで来ていることに気付き、唖然としました。それにもかかわらず、脱出中に空襲が発生し、トンネルの照明への電力が遮断されたにもかかわらず、76人の男性が検出されることなくトンネルを通過することに成功しました。
3 月 25 日の午前 5 時頃、トンネルから出てきた 77 人目の男が警備員に発見されました。点呼を行って、ドイツ人はすぐに脱出の範囲を学びました。逃亡のニュースがヒトラーに届いたとき、怒り狂ったドイツの指導者は当初、再捕されたすべての囚人を射殺するよう命じました。ゲシュタポ長官ハインリヒ・ヒムラーは、これがドイツと中立国との関係に取り返しのつかない損害を与えることになると確信し、 ヒトラー 彼の命令を撤回し、50人だけを殺すように指示した.
彼らが東に逃げたとき ドイツ 、3人（ノルウェー人のPer Bergsland とJensMüller、オランダ人のBram van der Stok ）を除くすべての逃亡者が再捕されました。 3 月 29 日から 4 月 13 日までの間に、50 人が囚人が再び逃げようとしていると主張するドイツ当局によって射殺されました。残りの囚人はドイツ周辺のキャンプに戻されました。 Stalag Luft III の調査で、ドイツ人は、囚人が 4,000 台のベッドボード、90 台のベッド、62 台のテーブル、34 台の椅子、および 76 台のベンチの木材を使用してトンネルを建設していたことを発見しました。
脱走をきっかけに、収容所長のフリッツ・フォン・リンダイナーは解任され、オーベルスト・ブラウネに取って代わられた。逃亡者の殺害に腹を立てたブラウンは、囚人が彼らの記憶のための記念碑を建てることを許可しました.殺人事件を知ったイギリス政府は激怒し、50 人の殺害は戦争犯罪の 1 つとして起訴されました。 ニュルンベルク 戦後。