フランスとの米国準戦争の概要

フランスとの準戦争中の USS コンステレーション

米国海軍の歴史と遺産のコマンド





アメリカとフランスの間の宣言されていない戦争である準戦争は、条約と中立国としてのアメリカの地位に関する意見の不一致の結果でした。フランス革命の戦争.完全に海上で戦った準戦争は、その艦艇が多数のフランスの私掠船と軍艦を捕獲した一方で、その艦船を 1 隻失っただけであったため、駆け出しのアメリカ海軍にとって大部分は成功でした。 1800 年末までに、フランスの態度は変化し、敵対行為はモルトフォンテーヌ条約によって終結しました。

日付

準戦争は 1798 年 7 月 7 日から 1800 年 9 月 30 日のモルトフォンテーヌ条約調印まで公式に戦われました。



原因

準戦争の原因の 1 つは、1794 年に米国と英国の間でジェイ条約が調印されたことです。主に財務長官アレクサンダー ハミルトンによって設計されたこの条約は、米国と英国の間の未解決の問題を解決しようとしました。そのうちのいくつかは 1783年 パリ条約 を終わらせた アメリカ革命 .条約の条項の中には、米国の州裁判所が英国への債務返済を妨害したときに占有されていたノースウェスト準州の辺境の砦から英国軍が出発するよう求めることが含まれていました。さらに、この条約は、米国とカナダの国境だけでなく、他の未払い債務に関する議論についても、両国が仲裁を求めることを求めていました。ジェイ条約はまた、アメリカの綿花輸出の制限と引き換えに、カリブ海のイギリス植民地との限定的な貿易権をアメリカに与えた.

大部分は商業協定であったが、フランスはこの条約を 1778 年の条約に違反していると見なした。 同盟条約 アメリカの入植者と。この感情は、両国間の進行中の紛争で中立を宣言したにもかかわらず、米国が英国を支持しているという認識によって強化されました。ジェイ条約が発効した直後、フランスはイギリスと貿易を行っていたアメリカの船を拿捕し始め、1796 年にはパリで新しいアメリカの大臣を受け入れることを拒否しました。もう 1 つの要因は、アメリカ独立戦争中に発生した債務の返済を継続することを米国が拒否したことです。この訴訟は、ローンがフランスの君主制から取られたものであり、新しいフランス第一共和国からのものではないという主張で擁護された.ルイ 16 世が失脚し、1793 年に処刑されたため、アメリカ合衆国は、ローンは実質的に無効であると主張しました。



XYZ事件

緊張は 1798 年 4 月に高まった。 ジョン・アダムス で議会に報告された XYZ事件 .前年、戦争を防ぐために、アダムズはチャールズ・コーツワース・ピンクニー、エルブリッジ・ジェリー、ジョン・マーシャルからなる代表団をパリに派遣し、両国間の和平交渉を行った。フランスに到着すると、代表団は 3 人のフランスのエージェントから、X (バロン ジャン コンラッド ホッティンゲル)、Y (ピエール ベラミー)、Z (ルシアン オートヴァル) と呼ばれる人物から、シャルル外相と話すために、モーリス・ド・タレーラン、彼らは多額の賄賂を支払い、フランスの戦争遂行のために融資を提供しなければならず、アダムズは反フランスの発言について謝罪しなければならない.そのような要求はヨーロッパの外交では一般的でしたが、アメリカ人はそれらが攻撃的であると感じ、従うことを拒否しました.非公式の通信は続いたが、状況を変えることはできなかった。ピンクニーは「ノー、ノー、6 ペンスではない!」と叫び、アメリカ人は支払いを拒否した。ピンクニーとマーシャルは 1798 年 4 月にフランスを出発し、ジェリーはその後すぐにフランスを後にしました。

活動開始

XYZ 事件の発表は、反フランス感情の波を全国に解き放った。アダムズは反応を封じ込めることを望んでいたが、すぐに連邦党から宣戦布告を求める大声で呼びかけられた。通路の反対側では、一般的にフランスとのより緊密な関係を支持していた副大統領トーマス・ジェファーソンが率いる民主共和党は、効果的な反論なしに残されました。アダムズは戦争の呼びかけに抵抗したが、フランスの私掠船がアメリカの商船を拿捕し続けたため、海軍を拡大する権限を議会から与えられた。 1798 年 7 月 7 日、議会はフランスとのすべての条約を撤回し、アメリカ海軍はアメリカの通商に反して活動しているフランスの軍艦と私掠船を探し出して破壊するよう命じられました。約 30 隻の船で構成される米海軍は、南海岸沿いとカリブ海全域でパトロールを開始しました。 USSで成功はすぐに訪れました デラウェア (20 銃) 私掠船を捕獲 信じられる (14) 7月7日、ニュージャージー沖。

海での戦争

過去 2 年間に 300 人以上のアメリカ商船がフランス軍に拿捕されたため、アメリカ海軍は護送船団を保護し、フランス軍を捜索しました。次の 2 年間で、アメリカの船は敵の私掠船や軍艦に対して信じられないほどの記録を残しました。紛争中、USS 企業 (12) USS は 8 隻の私掠船を拿捕し、11 隻のアメリカ商船を解放した。 実験 (12) も同様の成功を収めました。 1800 年 5 月 11 日、USS に乗船したサイラス タルボット提督 憲法 (44) は部下にプエルト プラタから私掠船を切り離すよう命じた。によって導かれて アイザック・ハル中尉 、船員は船を取り、砦で銃をスパイクしました。その10月、USS ボストン (32) コルベットを倒して捕獲した クレードル (22) グアドループ沖。船の指揮官には知られていなかったが、紛争はすでに終わっていた。この事実により、 クレードル 後にフランスに返還されました。

トラクスタンとフリゲート USS コンステレーション

この紛争で最も注目すべき 2 つの戦闘には、38 門のフリゲート艦 USS が関与していました。 星座 (38)。トマス・トラクスタン指揮、 星座 36門のフランスのフリゲート艦を目撃 ランシュルジャン (40) 1799 年 2 月 9 日。フランスの船は乗船できなくなりましたが、トラクスタンは 星座 の優れた機動速度、レーキ ランシュルジャン 火で。短い戦いの後、キャプテン M. バローは船をトラクスタンに降伏させました。ほぼ 1 年後の 1800 年 2 月 2 日、 星座 52門のフリゲート艦に遭遇し、 復讐 .夜に 5 時間の戦闘を行い、フランスの船は砲撃を受けましたが、暗闇の中で逃げることができました。



ワン・アメリカン・ロス

紛争全体を通じて、米海軍は敵の行動により 1 隻の軍艦を失っただけでした。これは捕獲された私掠船スクーナーでした 信じられる サービスに購入され、USSに改名されました 報復 . USSでセーリング モンテスマ (20) と USS ノーフォーク (18)、 報復 西インド諸島のパトロールを命じられた。 1798 年 11 月 20 日、その配偶者が追跡に出かけている間、 報復 フランスのフリゲート艦に追い抜かれた ランシュルジャン自発的 (40)。スクーナーの司令官であるウィリアム・ベインブリッジ中尉は、ひどく劣勢で、降伏するしかありませんでした。捕らえられた後、ベインブリッジは モンテスマノーフォーク 2 隻のアメリカ艦はフランスのフリゲート艦には強力すぎると敵を説得することで、彼は逃走しました。船はUSSによって翌6月に奪還されました メリマック (28)。

平和

1800 年後半、アメリカ海軍とイギリス海軍の独立した作戦により、フランスの私掠船と軍艦の活動を減らすことができました。これがフランス革命政府の態度の変化と相まって、新たな交渉への扉を開いた。これはすぐに、アダムズがウィリアム・バンズ・マレー、オリバー・エルズワース、ウィリアム・リチャードソン・デイビーをフランスに派遣し、交渉を開始するよう命じた. 1800 年 9 月 30 日に調印されたモルトフォンテーヌ条約は、米国とフランスの間の敵対関係を終わらせ、以前のすべての協定を終了させ、国家間の貿易関係を確立しました。戦闘の過程で、新しい米海軍はフランスの私掠船を 85 隻拿捕し、約 2,000 隻の商船を失いました。