海賊行為の黄金時代

黒ひげ、バート・ロバーツ、ジャック・ラッカムなど

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海賊行為、または公海での窃盗は、現在を含め、歴史上何度か発生した問題です。海賊行為が繁栄するためには、特定の条件が満たされなければなりません。これらの条件は、およそ 1700 年から 1725 年まで続いた海賊行為のいわゆる「黄金時代」ほど顕著ではありませんでした。この時代は、史上最も有名な海賊の多くを生み出しました。 、 含む 黒ひげ 、 「キャリコ・ジャック」ラッカム 、 エドワード・ロウ 、 と ヘンリー・エイブリー .

海賊行為が盛んになる条件

海賊行為が急増するには、条件が適切でなければなりません。第一に、多くの健常な若い男性 (できれば船員) が職を失い、生計を立てようと必死になっているに違いありません。近くには、裕福な乗客や貴重な貨物を運ぶ船でいっぱいの船と商取引のレーンがなければなりません。法律や政府による管理は、ほとんど、またはまったく存在しません。海賊は武器と船にアクセスできなければなりません。これらの条件が満たされると、1700 年のように (そして現在のソマリアのように)、海賊行為が一般的になる可能性があります。

海賊か私掠船か?

あ 私掠船 民間企業として戦争中に敵の町を攻撃したり輸送したりするために政府によって認可された船または個人です。おそらく最も有名な私掠船は サー・ヘンリー・モーガン 、1660年代と1670年代にスペインの利益を攻撃する王室のライセンスを与えられました.スペイン継承戦争の 1701 年から 1713 年にかけて、オランダとイギリスがスペインとフランスと戦争をしていたときに、私掠船が大いに必要とされました。戦後、私掠船の任務はもはや与えられなくなり、何百人もの経験豊富な海のならず者が突然職を失いました。これらの男性の多くは、生き方として海賊行為に転向しました。

商船と海軍船

18 世紀の船員には選択肢がありました。海軍に入隊するか、商船で働くか、海賊または私掠船になるかです。海軍および商船の船内の状態は、忌まわしいものでした。男性は日常的に低賃金であるか、賃金を完全にだまされており、役員は厳格で過酷であり、船はしばしば不潔または安全ではありませんでした.多くの人が彼らの意志に反して奉仕しました。海軍の「報道ギャング」は、船員が必要なときに通りをうろつき、健常者を殴り倒して意識を失い、出航するまで船に乗せました。

比較的、海賊船での生活はより民主的で、多くの場合、より有益でした。海賊は戦利品を公平に分かち合うことに非常に熱心であり、罰は厳しい場合もありましたが、不必要または気まぐれであることはめったにありませんでした。

多分 「ブラック・バート」ロバーツ 「誠実なサービスには、貧弱なコモンズ、低賃金、重労働があります。これには、たっぷりと満腹感、喜びと安らぎ、自由と力があります。そして、最悪の場合、窒息するのを1つか2つだけ嫌な顔をするだけの場合、こちら側で債権者のバランスをとろうとはしません。いいえ、楽しい人生と短い人生が私のモットーです。 （ジョンソン、244）

(翻訳: 「正直な仕事では、食べ物は悪く、賃金は低く、仕事は大変です。海賊行為では、戦利品がたくさんあります。楽しくて簡単で、私たちは自由で力があります。この選択を提示されたとき、誰が、海賊行為を選択しませんか?起こりうる最悪の事態は、あなたが絞首刑にされることです.いいえ、楽しい人生と短い人生が私のモットーです。

海賊の安全な避難所

海賊が繁栄するためには、補充し、戦利品を販売し、船を修理し、より多くの男性を雇うことができる安全な避難所が必要です. 1700 年代初頭、英国のカリブ海はまさにそのような場所でした。ポート ロイヤルやナッソーなどの町は、海賊が盗品を持ち込んで販売したことで繁栄しました。この地域には、知事やイギリス海軍の船の形での王室の存在はありませんでした。武器と人員を所有する海賊は、基本的に町を支配していました。町が立ち入り禁止だった場合でも、カリブ海には人里離れた湾や港が十分にあるため、見つけられたくない海賊を見つけることはほとんど不可能でした.

黄金時代の終わり

1717 年頃、イギリスは海賊のペストを終わらせることを決定しました。より多くのイギリス海軍の船が送られ、 海賊ハンター 委託。ウッズ・ロジャースはタフな元私掠船で、ジャマイカの知事になりました。しかし、最も効果的な武器は恩赦でした。命を絶とうとする海賊には国王の恩赦が与えられ、多くの海賊がそれを受け入れた。ベンジャミン・ホーニゴールドのように合法であり続けた人もいれば、黒ひげのように恩赦を受けた人もいれば、 チャールズ・ベーン 、すぐに海賊行為に戻りました。海賊行為は続いたものの、1725 年ごろにはそれほど深刻な問題ではなくなりました。

ソース

• カウソーン、ナイジェル。 海賊の歴史：公海の血と雷。エジソン：チャートウェルブックス、2005年。
• コードリー、デビッド。 New York: Random House Trade ペーパーバック、1996 年
• ダニエル・デフォー（チャールズ・ジョンソン大尉） パイレーツの一般的な歴史。マヌエル・シェーンホルン編集。ミネオラ: ドーバー出版物、1972/1999。
• コンスト、アンガス。 ワールド アトラス オブ パイレーツ。ギルフォード: ライオンズ プレス、2009 年
• レディカー、マーカス。 すべての国の悪役: 黄金時代の大西洋の海賊。ボストン: ビーコン プレス、2004 年。
• ウッダード、コリン。 海賊共和国：カリブ海の海賊と彼らを倒した男の驚くべき真実の物語.マリナーブックス、2008年。