貿易風、馬の緯度、無風

リンダ・ギャリソン

太陽放射は赤道上の空気を暖め、それを上昇させます。上昇気流は南極に向かって南北に進みます。北緯および南緯約 20° から 30° の範囲で、空気は沈みます。その後、空気は地球の表面に沿って赤道に向かって流れます。

無風

船員は、船の近くで上昇する（そして吹いていない）空気の静けさに気づきました。 赤道 そして、その地域に気のめいるような名前「低迷」を付けました。通常、赤道の北 5 度から南 5 度の間に位置する無風地帯は、無風地帯としても知られています。 熱帯収束帯 または略してITCZ。貿易風は ITCZ の地域に集中し、世界で最も降水量の多い地域のいくつかを生み出す対流嵐を生み出します。

ITCZ は、季節と太陽エネルギーに応じて、赤道の南北に移動します。 ITCZ の位置は、陸地と海のパターンに基づいて、赤道の北緯または南緯 40° から 45° まで変化する可能性があります。熱帯収束帯は、赤道収束帯または熱帯前線としても知られています。

馬の緯度

赤道の北緯 30 度から 35 度、南緯 30 度から 35 度の間には、馬緯度または亜熱帯高気圧として知られる地域があります。乾燥した空気と高圧が沈静化するこの領域では、風が弱くなります。伝承によると、風力発電に頼る船が失速したため、船乗りたちは亜熱帯高気圧の地域に「馬の緯度」という名前を付けました。食料と水がなくなることを恐れた船員たちは、食料を節約するために馬や牛を船外に投げ出しました。 （船員が動物を海に投げ捨てる代わりに食べなかった理由は謎です。） オックスフォード英語辞典は、「不確実」という用語の起源を主張しています。

など、世界の主要な砂漠 サハラ オーストラリアの大砂漠は、馬の緯度の高圧下にあります。この地域は、北半球では蟹座の静けさ、南半球では山羊座の静けさとしても知られています。

貿易風

亜熱帯高気圧または馬緯度から ITCZ の低気圧に向かって吹くのが貿易風です。商船を迅速に推進して大洋を横断できることから名付けられたこの名前は、緯度約 30 度と赤道の間の貿易風が安定しており、時速 11 ～ 13 マイル吹きます。北半球では、北東から貿易風が吹き、北東貿易風として知られています。南半球では、風は南東から吹き、南東貿易風と呼ばれます。