砂漠舗装の理論

ピエール・ルディエ/フリッカー/2.0 BY CC

砂漠を訪れると決めたとき、通常は歩道を離れて未舗装の道路に出なければなりません。遅かれ早かれ、あなたが求めていた明るさと空間にたどり着きます。そして、周囲の遠くのランドマークから目をそらすと、足元に別の種類の歩道が見えるかもしれません。 砂漠の舗装 .

ニスを塗った石の街

砂漠といえば漂う砂とは全然違います。砂漠の舗装は、世界の乾燥地の大部分を覆う、砂や植生のない石の表面です。のねじれた形のように、フォトジェニックではありません。 フードゥー または不気味な形の砂丘ですが、古くから暗い砂漠の広い景色にその存在を見ると、砂漠の舗装を作成するゆっくりとした穏やかな力の微妙なバランスのヒントが得られます。それは、おそらく何千年、何十万年もの間、土地が乱されていないことを示しています。

砂漠の舗装を暗くしているのは、風に吹かれた粘土粒子とその上に生息する丈夫なバクテリアによって何十年にもわたって蓄積された独特のコーティングであるロックニスです.ワニスは第二次世界大戦中にサハラ砂漠に残された燃料缶から発見されているため、地質学的に言えばかなり急速に形成されることがわかっています.

砂漠の舗装を作成するもの

砂漠の舗装道路を石だらけにする理由は必ずしも明確ではありません。石を地表に持ってくることについては 3 つの伝統的な説明に加えて、石が地表から始まったと主張するもっと新しい説明があります。

最初の理論は、舗装が 遅延預金 、風がすべてのきめの細かい材料を吹き飛ばした後に残された岩でできていました。 （風食は風食といいます。 デフレ .) これは明らかに多くの場所でそうですが、他の多くの場所では、鉱物や土壌生物によって作られた薄い地殻が表面を結びつけています.それがデフレを防いでくれます。

2 番目の説明は、時折の雨の間、上質な素材を選別するために水の移動に依存しています。最上級の素材が雨滴によってはね飛ばされると、雨水の薄い層、またはシート フローが効率的にそれを一掃します。風と水の両方が異なる時間に同じ表面に作用する可能性があります。

3 つ目の理論は、土壌のプロセスによって石が上に移動するというものです。湿潤と乾燥のサイクルを繰り返すと、それができることが示されています。他の 2 つの土壌プロセスには、適切な温度または化学的性質を備えた場所での土壌中の氷の結晶の形成 (霜の隆起) と塩の結晶 (塩の隆起) が含まれます。

ほとんどの砂漠では、これら 3 つのメカニズム (デフレ、シート フロー、ヒーブ) がさまざまな組み合わせで連携して、砂漠の舗装を説明できます。ただし、例外がある場合は、新しい 4 番目のメカニズムがあります。

「表面で生まれた」理論

舗装形成に関する最新の理論は、スティーブン・ウェルズと彼の同僚による、カリフォルニア州のモハーベ砂漠にあるシマ・ドームのような場所の入念な研究から生まれました。シーマドームは、地質学的に言えば、近年の溶岩流が、同じ溶岩の瓦礫でできた砂漠の舗装が上にある若い土壌層で部分的に覆われている場所です。土は吹き飛ばされたのではなく、積み上げられたのですが、まだ石が残っています。実は石がない の 土、砂利でさえありません。

石が何年地面に露出しているかを知る方法があります。ウェルズは、地表面での宇宙線の衝突によって形成される宇宙線ヘリウム-3に基づく方法を使用しました。ヘリウム 3 は、溶岩流内のカンラン石と輝石の粒子の内部に保持され、露出時間とともに蓄積します。ヘリウム 3 の日付は、Cima Dome の砂漠の舗道にある溶岩石がすべて、そのすぐ隣を固い溶岩が流れるのと同じ時間、表面にあったことを示しています。彼が1995年7月に述べたように、いくつかの場所ではそれは避けられない 論文 の 地質学 、「表面に石畳が生まれる。」隆起のために石が表面に残っている間、風に吹かれたほこりの堆積により、その舗装の下に土壌が構築されなければなりません.

地質学者にとって、この発見は、いくつかの砂漠の歩道が、その下に粉塵が堆積した長い歴史を保存していることを意味します。ほこりは、深海底や世界の氷冠にあるのと同じように、太古の気候の記録です。よく読まれている地球の歴史の本に、ページが砂漠の塵である新しい地質学の本を追加できるかもしれません。