チャンネルのタイムライン

チャネルの建物の年表

工事中の水路トンネル延長

デビッド・セーラーズ/ゲッティイメージズ





チャネルを構築する、または 海峡トンネル は、20 世紀最大かつ最も印象的なエンジニアリング タスクの 1 つです。エンジニアは、イギリス海峡の下を掘り、水中に 3 つのトンネルを作る方法を見つけなければなりませんでした。

この Chunnel タイムラインで、この驚くべきエンジニアリングの偉業について詳しく知ることができます。



チャンネルのタイムライン

1802年 -- フランスのエンジニア、アルバート・マシュー・ファヴィエは、イギリス海峡の下に馬車用のトンネルを掘る計画を作成しました。

1856年 -- フランス人のエメ・トメ・ド・ガモンは、人工島の真ん中で合流する 2 つのトンネルを掘る計画を作成しました。1 つはイギリスから、もう 1 つはフランスからのものです。



1880年 -- エドワード ワトキン卿は、イギリス側とフランス側から 1 つずつ、2 つの水中トンネルの掘削を開始しました。しかし、2 年後、侵略に対するイギリス国民の恐怖が勝利し、ワトキンスは掘削を中止せざるを得なくなりました。

1973年 -- 英国とフランスは、両国を結ぶ海底鉄道に合意しました。地質調査が始まり、掘削が始まりました。しかし、その 2 年後、英国は景気後退のために撤退しました。

1984年11月 -- 英国とフランスの指導者は、チャネル リンクが相互に有益であることに再び同意しました。彼らは、自国の政府がそのような記念碑的なプロジェクトに資金を提供できないことに気付いたので、コンテストを開催しました。

1985年4月2日 -- チャネル リンクの計画、資金提供、および運用を行うことができる企業を見つけるためのコンテストが発表されました。



1986年1月20日 -- コンテストの勝者が発表されました。海底鉄道であるチャンネル トンネル (またはチャンネル トンネル) のデザインが選ばれました。

1986年2月12日 -- 英国とフランスの代表者は、英仏海峡トンネルを承認する条約に署名しました。



1987年12月15日 -- 中央のサービス トンネルから始めて、英国側で掘削が開始されました。

1988年2月28日 -- 中央のサービス トンネルから始めて、フランス側で掘削が開始されました。



1990年12月1日 -- 最初のトンネルの連結が祝われました。イギリスとフランスがつながったのは歴史上初めてのことでした。

1991年5月22日 ――イギリス軍とフランス軍は、北側のトンネルの真ん中で遭遇した。



1991年6月28日 -- イギリス軍とフランス軍は南側のトンネルの真ん中で遭遇した.

1993 年 12 月 10 日 -- 海峡トンネル全体の最初の試運転が行われました。

1994 年 5 月 6 日 -- 海峡トンネルが正式に開通しました。フランスのフランソワ・ミッテラン大統領と英国のエリザベス2世女王が祝賀会に出席しました。

1996 年 11 月 18 日 -- 南部の走行トンネル (フランスからイギリスへの乗客を運ぶ) の列車の 1 つで火災が発生しました。乗客全員が救助されたものの、火災により列車とトンネルに多大な損害が発生しました。