地球一周：グレート・ホワイト・フリートの航海

大艦隊 艦隊は 1907 年 12 月にハンプトン ロードを出発します。写真提供: 米国海軍歴史遺産司令部

The Great White Fleet は、1907 年 12 月 16 日から 1909 年 2 月 22 日までの間に地球を一周したアメリカの戦艦の大部隊を指します。セオドア・ルーズベルト大統領によって考案されたこの艦隊の巡航は、アメリカがどこにでも海軍力を投射できることを示すことを目的としていました。艦隊の船の運用限界をテストするだけでなく、世界をテストします。東海岸から始まり、艦隊は南アメリカを一周し、ニュージーランド、オーストラリア、日本、中国、フィリピンに寄港するために太平洋を通過する前に西海岸を訪れました。艦隊はインド洋、スエズ運河、地中海を経由して帰国しました。

上昇する力

での勝利から数年後、米西戦争、米国は世界の舞台で急速に力と名声を高めました。グアム、フィリピン、プエルトリコを含む領土を持つ新たに確立された帝国勢力である米国は、新しい世界的地位を維持するために海軍力を大幅に増強する必要があると感じられました。セオドア・ルーズベルト大統領のエネルギーに導かれ、アメリカ海軍は 1904 年から 1907 年の間に 11 隻の新しい戦艦を建造しました。

この建造計画により艦隊は大幅に拡大しましたが、1906 年に大砲が登場したことで、多くの艦艇の戦闘効果が危うくなりました。 HMS ドレッドノート .このような展開にもかかわらず、海軍力の拡大は、日本が最近日露戦争で勝利をおさめたとき、偶然の出来事でした。 対馬 ポートアーサーは、太平洋で増大する脅威を示しました。

日本への懸念

日本との関係は、1906 年にカリフォルニアで日本人移民を差別する一連の法律によってさらに強調されました。日本での反米暴動を引き起こしたこれらの法律は、最終的にルーズベルトの主張で廃止されました。これは状況の沈静化に役立ったが、関係は緊張したままであり、ルーズベルトは太平洋における米海軍の力の欠如を懸念するようになった.

米国がその主要な戦闘艦隊を太平洋に容易に移動できることを日本人に印象付けるために、彼は国の戦艦の世界巡航を考案し始めました.ルーズベルトは過去に政治目的で海軍のデモを効果的に利用しており、その年の初めにフランスとドイツのアルヘシラス会議で声明を出すために地中海に 8 隻の戦艦を配備していました。

自宅でのサポート

日本人にメッセージを送ることに加えて、ルーズベルトはアメリカ国民に、国が海上での戦争の準備ができていることを明確に理解してもらい、追加の軍艦の建造への支援を確保しようとした.運用上の観点から、ルーズベルトと海軍の指導者は、アメリカの戦艦の耐久性と、長い航海の間の耐久性について熱心に学びました。艦隊が訓練演習のために西海岸に移動することを最初に発表したとき、戦艦は 1907 年後半にハンプトン ローズに集まり、 ジェームズタウン博覧会 .

準備

提案された航海の計画には、西海岸および太平洋にある米海軍の施設を完全に評価する必要がありました。前者は特に重要でした。これは、艦隊が南アメリカを航行した後 (パナマ運河がまだ開通していなかった) に完全な修理とオーバーホールが必要になることが予想されたためです。サンフランシスコのメア島海軍工廠への主要な水路が戦艦には浅すぎるため、艦隊にサービスを提供できる唯一の海軍工廠はワシントン州ブレマートンにあるという懸念がすぐに生じました。これにより、サンフランシスコのハンターズ ポイントにある民間造船所の再開が必要になりました。

米海軍はまた、航海中に艦隊に燃料を補給できるようにするための手配が必要であることを発見しました。給油ステーションの世界的なネットワークがないため、燃料補給を許可するために、事前に決められた場所で石炭運搬船が艦隊に会うように準備が行われました。すぐに十分な量のアメリカ籍の船を契約することが困難になり、厄介なことに、特にクルーズのポイントを考えると、雇用された炭鉱の大部分は英国の登録簿のものでした。

世界中で

ロブリー・エバンス少将の指揮下で航海し、艦隊は戦艦USSで構成されていました キアサージ 、USS アラバマ州 、USS イリノイ州 、USS ロードアイランド 、 USS メイン州 、 USS ミズーリ 、 USS オハイオ州 、 USS バージニア州 、 USS グルジア 、USS ニュージャージー 、USS ルイジアナ 、USS コネチカット 、USS ケンタッキー 、USS バーモント州 、USS カンザス 、 と USS ミネソタ州 .これらは、駆逐艦 7 隻と補助艦隊 5 隻からなる魚雷小隊によって支えられていました。 1907 年 12 月 16 日にチェサピーク号を出発した艦隊は、大統領専用ヨットの前を通り過ぎました。 メイフラワー 彼らがハンプトン・ローズを去ったとき。

から彼の旗を飛ばす コネチカット 、エバンスは、艦隊が太平洋経由で帰国し、地球を一周すると発表しました。この情報が艦隊から漏洩したのか、船が西海岸に到着した後に公開されたのかは不明ですが、普遍的な承認は得られませんでした。艦隊の長期不在により大西洋の防衛力が弱体化することを懸念する者もいれば、コストを懸念する者もいた。上院海軍歳出委員会の委員長であるユージン・ヘイル上院議員は、艦隊の資金を削減すると脅した。

1908 年から 1909 年にかけて、荒天の中を航行中の USS ウィスコンシン (BB-9)。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド

太平洋へ

典型的なやり方で、ルーズベルトは彼がすでにお金を持っていると答え、議会の指導者たちに「それを取り戻そうとする」ことを敢えてした.指導者たちがワシントンで論争している間、エバンスと彼の艦隊は航海を続けました。 1907 年 12 月 23 日、トリニダードで最初の寄港を行った後、リオ デ ジャネイロに向かいました。途中で、男性は赤道を一度も横断したことのない船員を開始するために、通常の「Crossing the Line」式を実施しました。

1908 年 1 月 12 日にリオに到着すると、エバンスが痛風に襲われ、数人の船員が酒場での喧嘩に巻き込まれたため、寄港は波乱に富んだものでした。リオを出発すると、エバンスはマゼラン海峡と太平洋に向けて舵を取りました。海峡に入ると、船はプンタ アレナスに短い寄港をした後、何事もなく危険な海峡を通過しました。

2 月 20 日にペルーのカヤオに到着した男たちは、ジョージ ワシントンの誕生日を祝う 9 日間の祝賀会を楽しみました。その後、艦隊はバハ カリフォルニア州マグダレナ湾で砲術訓練のために 1 か月間停泊しました。これを完了すると、エバンスは西海岸を上ってサンディエゴ、ロサンゼルス、サンタクルーズ、サンタバーバラ、モントレー、サンフランシスコに立ち寄りました。

1908 年 10 月 18 ～ 25 日、日本の横浜にあるグレート ホワイト フリート (中央と左) と日本艦隊 (中央と右) の船。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド

太平洋を越えて

サンフランシスコの港にいる間、エバンスの健康状態は悪化し続け、艦隊の指揮は少将チャールズ・スペリーに渡されました。男性はサンフランシスコで王族として扱われていましたが、7月7日に艦隊が再集結する前に、艦隊の一部の要素は北のワシントンに移動しました.出発する前に、 メイン州 と アラバマ州 に置き換えられました USS ネブラスカ とUSS ウィスコンシン 燃料消費量が多いためです。さらに、水雷小隊が切り離されました。太平洋に向かって蒸気を発しながら、スペリーは艦隊をホノルルに連れて行き、ニュージーランドのオークランドに向かう前に 6 日間停泊しました。

8 月 9 日に港に入ると、男たちはパーティーで歓迎され、温かく迎えられました。オーストラリアに向かい、艦隊はシドニーとメルボルンに寄港し、大きな称賛を受けました。スペリーは北上し、10 月 2 日にマニラに到着しましたが、コレラの流行により自由は認められませんでした。 8 日後に日本に向けて出発した艦隊は、10 月 18 日に横浜に到着する前にフォルモサ沖で激しい台風に耐えました。

特別なもてなしで迎えられたスペリーとその将校たちは、皇帝の宮殿と有名な帝国ホテルに収容されました。港で 1 週間、艦隊の乗組員は絶え間ないパーティーや祝賀会に招待されました。 Admiral Togo Heihachiro .訪問中、事件は発生せず、両国間の親善を強化するという目標は達成されました。

1909 年 1 月、スエズ運河を通過するグレート ホワイト フリート 1909 年 1 月 5 日から 6 日ごろ、エジプトのポート サイドに近づく艦隊の戦艦。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド

航海の家

艦隊を 2 つに分けて、スペリーは 10 月 25 日に横浜を出発し、半分は中国の厦門を訪れ、もう 1 つは砲術訓練のためにフィリピンを訪れました。厦門での短い寄港の後、分離された船はマニラに向けて出航し、そこで艦隊と合流して演習を行いました。グレート ホワイト フリートは帰国の準備をして 12 月 1 日にマニラを出発し、1909 年 1 月 3 日にスエズ運河に到着する前に、セイロンのコロンボに 1 週​​間滞在しました。

スペリーは、ポート サイドで石炭を積んでいるときに、シチリア島のメッシーナで深刻な地震が発生したことを警告されました。派遣 コネチカット と イリノイ州 援助を提供するために、残りの艦隊は分割されて地中海周辺で電話をかけました。 2 月 6 日に再編成されたスペリーは、ジブラルタルで最後の寄港を行った後、大西洋に入り、ハンプトン ローズにコースを設定しました。

セオドア・ルーズベルト大統領は、1909 年 2 月 22 日、バージニア州ハンプトン・ローズにある USS コネチカット (BB-18) の船尾甲板で将校と乗組員に演説し、大西洋艦隊の世界一周巡航から帰還しました。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド

遺産

2 月 22 日に本国に到着した艦隊は、ルーズベルトに遭遇しました。 メイフラワー そして上陸する歓声を上げる群衆。 14 か月に及ぶ巡航は、日米間のルート・タカヒラ協定の締結に貢献し、現代の戦艦が重大な機械的故障なしに長距離を移動できることを実証しました。加えて、この航海により、喫水線近くの砲の撤去、旧式の戦闘用トップの撤去、換気システムと乗組員の住居の改善など、船の設計にいくつかの変更が加えられました。

作戦上、この航海は将校と兵士の両方に徹底的な海上訓練を提供し、石炭の節約、編隊の蒸気、および砲術の改善につながりました。最終的な勧告として、スペリーは米海軍が艦艇の色を白からグレーに変更することを提案しました。これは以前から提唱されていましたが、艦隊の帰還後に実施されました。