第一次世界大戦: ジョン・ジェリコー海軍大将、初代ジェリコー伯爵
海軍大将ジョン・ジェリコー。米国議会図書館の写真提供
ジョン・ジェリコー - 初期の人生とキャリア:
1859 年 12 月 5 日生まれのジョン ジェリコーは、ロイヤル メール スチーム パケット会社の船長ジョン H. ジェリコーと妻のルーシー H. ジェリコーの息子として生まれました。ロッティングディーンのフィールド ハウス スクールで最初に教育を受けたジェリコーは、1872 年にイギリス海軍でのキャリアを追求することを選択しました。士官候補生に任命され、練習船 HMS に報告しました。 ブリタニア ダートマスで。 2 年間の海軍教育を受け、クラスで 2 位になった後、ジェリコーは海軍兵学校生の資格を得て、蒸気フリゲート艦 HMS に配属されました。 ニューカッスル .船上で 3 年間を過ごしたジェリコーは、大西洋、インド洋、西太平洋で活動するフリゲート艦としての仕事を学び続けました。装甲艦HMSに発注 アジャンクール 1877 年 7 月、彼は地中海で任務に就きました。
翌年、ジェリコーは少尉の試験に合格し、103 人の候補者の中で 3 位になりました。家に帰るよう命じられ、彼は王立海軍大学に通い、高い評価を得ました。地中海に戻り、地中海艦隊の旗艦HMSに転属。 アレクサンドラ 、9月23日に中尉に昇進する前の1880年に。 アジャンクール 1881 年 2 月、ジェリコーは 1882 年の英エジプト戦争中、イスマイリアで海軍旅団のライフル中隊を率いた。 1882 年半ば、彼は王立海軍大学のコースに参加するために再び出発しました。砲術士官としての資格を取得したジェリコーは、HMS に搭載された砲術学校のスタッフに任命されました。 優秀な そこにいる間、彼は学校の司令官のお気に入りになりました。 キャプテン ジョン 'ジャッキー' フィッシャー .
ジョン・ジェリコー - ライジングスター:
1885 年のバルト海クルーズでフィッシャーの乗組員を務めたジェリコーは、HMS に短期間乗船しました。 君主 とHMS コロッサス に戻る前に 優秀な 翌年、実験部門を率いる。 1889 年、彼は当時フィッシャーが務めていた海軍兵器局長の補佐となり、艦隊のために建造される新しい船に十分な大砲を入手するのを手伝いました。 1893 年に司令官の階級で海に戻り、ジェリコーは HMS に乗船しました。 比類のない 艦隊の旗艦HMSに移る前に地中海で 勝利 . 1893 年 6 月 22 日、彼は生き残った 勝利 は、HMS と誤って衝突して沈没しました。 キャンパーダウン .回復中、ジェリコーはHMSに乗船しました ラミリーズ 1897年に大尉に昇進する前。
海軍本部の兵器委員会のメンバーに任命されたジェリコーは、戦艦 HMS の船長にもなりました。 センチュリオン .極東で勤務した後、エドワード・シーモア中将が北京に対して国際部隊を率いていたとき、彼は船を離れて副提督の参謀長を務めました。 ボクサーの反乱 . 8月5日、ジェリコーは北倉の戦いで左肺に重傷を負った。彼の医者を驚かせて、彼は生き残り、バース勲章のコンパニオンとしての任命を受け、彼の功績によりクロスソードと共にドイツレッドイーグル勲章、第2クラスを授与されました. 1901 年にイギリスに戻ったジェリコーは、HMS の指揮を執る前に、第 3 海軍卿の海軍補佐官および海軍の管制官になりました。 ドレイク 2年後に北米および西インド諸島ステーションで。
1905 年 1 月、ジェリコーは上陸し、 HMS ドレッドノート .フィッシャーが第一海軍卿のポストを保持していたので、ジェリコーは海軍兵器のディレクターに任命されました。革命的な新造船の進水に伴い、彼はロイヤル ビクトリアン オーダーの司令官になりました。 1907 年 2 月に少将に昇格したジェリコーは、大西洋艦隊の副司令官に就任しました。この役職に 18 か月滞在した後、彼は第三の海の支配者になりました。ジェリコーはフィッシャーを支持し、イギリス海軍の弩級戦艦艦隊の拡大を熱心に主張し、巡洋戦艦の建造を提唱した。 1910 年に海に戻り、大西洋艦隊の指揮を執り、翌年には中将に昇進しました。 1912 年、ジェリコーは人員と訓練を担当する第 2 海軍卿に任命されました。
ジョン・ジェリコー - 第一次世界大戦:
このポストで 2 年間、ジェリコーは 1914 年 7 月に出発し、サー ジョージ キャラハン提督の下で本国艦隊の副司令官を務めました。この任務は、キャラハンの退役後の晩秋に彼が艦隊の指揮を執ることを期待して行われた。の始まりとともに 第一次世界大戦 8月、ウィンストン・チャーチル海軍大将は年長のキャラハンを解任し、ジェリコーを提督に昇進させ、指揮を執るよう命じた。キャラハンの扱いに怒り、彼の解任が艦隊の緊張につながることを懸念して、ジェリコーは繰り返し昇進を断ろうとしたが無駄だった。新たに改名されたグランドフリートの指揮を執り、戦艦HMSに旗を掲げた アイアン・デューク .大艦隊の戦艦はイギリスを守り、海を支配し、ドイツの封鎖を維持するために重要だったので、チャーチルはジェリコーが「午後に戦争に負ける可能性のあるどちらの側でも唯一の男」であるとコメントした.
グランドフリートの大部分がオークニー諸島のスカパフローに基地を作っている間、ジェリコーは指揮を執った。 デビッド・ビーティ中将 の第 1 巡洋戦艦戦隊はさらに南に留まります。 8月下旬、彼はヘルゴラント・バイトの戦いで勝利を収めるのを助けるために重要な増援を命じ、12月には部隊に罠を仕掛けようと指示した。 少将フランツ・フォン・ヒッパー 彼らの後の巡洋戦艦 Sを攻撃した カーバラ、ハートリプール、ウィットビー .ビーティの勝利に続いて ドッガーバンク 1915 年 1 月、ジェリコーは、ラインハルト シェアー中将の公海艦隊の戦艦との交戦を求めて待機試合を開始しました。これは 1916 年 5 月下旬、ビーティとフォン ヒッパーの巡洋戦艦の間で衝突が発生し、艦隊が海峡で合流したときに最終的に発生しました。 ユトランドの戦い .史上最大かつ唯一の弩級戦艦同士の衝突であり、この戦闘は決定的なものではありませんでした。
ジェリコーは堅実な成績を収め、大きなミスを犯しませんでしたが、イギリス国民は大規模な勝利を収められなかったことに失望しました。 トラファルガー .それにもかかわらず、ドイツの努力が封鎖を破ることができなかったか、主力艦におけるイギリス海軍の数的優位性を大幅に減らすことができなかったため、ユトランドはイギリスの戦略的勝利を証明しました。さらに、その結果、カイザーリッヒ海兵隊がその焦点を潜水艦戦に移したため、公海艦隊は戦争の残りの間事実上港に留まることにつながりました。 11月、ジェリコーは大艦隊をビーティに引き渡し、南に旅して第一海軍卿の地位に就いた。イギリス海軍の上級専門士官である彼は、1917 年 2 月にドイツが無制限潜水艦戦に復帰したことに対抗する任務をすぐに与えられました。
ジョン・ジェリコー - その後のキャリア:
状況を評価したジェリコーと海軍本部は当初、適切な護衛船が不足していることと、商船員が駐屯地を維持できないという懸念から、大西洋の商船に船団システムを採用することに抵抗しました。春の研究はこれらの懸念を緩和し、ジェリコーは 4 月 27 日に船団システムの計画を承認しました。年が進むにつれて、ジェリコーはますます疲れて悲観的になり、デービッド ロイド ジョージ首相に反抗しました。これは、政治的スキルと知識の欠如によって悪化しました。ロイド・ジョージはその夏にジェリコーを撤去することを望んだが、政治的配慮によりこれが妨げられ、秋にイタリアを支援する必要があったため、行動はさらに遅れた。 カポレットの戦い .最後に、クリスマスイブに、エリック・キャンベル・ゲデス海軍卿はジェリコーを解任しました。この行動は、ジェリコーの仲間の海の領主を激怒させ、全員が辞任すると脅した.ジェリコーによるこの行動について話し、彼はポストを去りました。
1918 年 3 月 7 日、ジェリコーはスカパ フローのジェリコー子爵として貴族に昇格しました。彼はその春の後半に地中海で連合軍の最高海軍司令官として提案されましたが、ポストが作成されなかったため何も実現しませんでした.終戦に伴い、ジェリコーは 1919 年 4 月 3 日に海軍大将に昇進しました。広範囲に渡航し、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドの海軍を支援し、将来の脅威として日本を正確に特定しました。 1920 年 9 月にニュージーランド総督に任命されたジェリコーは、その地位を 4 年間務めました。英国に戻ると、1925 年にサウサンプトンのジェリコー伯爵とブロカス子爵に叙されました。1928 年から 1932 年まで英国王立軍団の会長を務めていたジェリコーは、1935 年 11 月 20 日に肺炎で亡くなりました。彼の遺体はセント ポール大聖堂に埋葬されました。それらからそう遠くないロンドンで ホレイショ・ネルソン中将 .