フロンの歴史

カーエアコンの冷媒レベルをチェックする技術者

エアコンの冷媒量チェック。

Witthaya Prasongsin /ゲッティイメージズ





1800 年代後半から 1929 年までの冷蔵庫は、有毒ガスであるアンモニア (NH3)、塩化メチル (CH3Cl)、および二酸化硫黄 (SO2) を冷媒として使用していました。 1920 年代に塩化メチルの漏洩による死亡事故が数件発生しました。 冷蔵庫 .人々は冷蔵庫を裏庭に置き始めました。アメリカの 3 つの企業、フリジデア、ゼネラル モーターズ、デュポンの間で、より危険性の低い冷凍方法を探すための共同作業が始まりました。

1928年、トーマス・ミジリー・ジュニアは、チャールズ・フランクリン・ケタリングの助けを借りて、フレオンと呼ばれる「奇跡の化合物」を発明しました。フロンは、商工業で使用されるいくつかの異なるクロロフルオロカーボンまたは CFC を表します。 CFC は、元素炭素とフッ素を含む脂肪族有機化合物のグループであり、多くの場合、他のハロゲン (特に塩素) と水素を含みます。フレオンは、無色、無臭、不燃性、非腐食性の気体または液体です。



チャールズ・フランクリン・ケタリング

チャールズ・フランクリン・ケタリングが最初の電気自動車を発明 点火システム .彼は、1920 年から 1948 年までゼネラル モーターズ リサーチ コーポレーションの副社長でもありました。ゼネラル モーターズの科学者であるトーマス ミジリーは、鉛 (エチル) ガソリン .

Thomas Midgley は、Kettering によって新しい冷媒の研究の責任者に選ばれました。 1928 年、ミジリーとケタリングは、フレオンと呼ばれる「奇跡の化合物」を発明しました。フリジデアは、1928 年 12 月 31 日に CFC の処方に関する最初の特許、US#1,886,339 を取得しました。



1930 年、ゼネラル モーターズとデュポンは、フレオンを製造するキネティック ケミカル カンパニーを設立しました。 1935 年までに、フリジデアとその競合他社は、キネティック ケミカル カンパニー製のフロンを使用した新しい冷蔵庫を米国で 800 万台販売しました。 1932 年に、キャリア エンジニアリング社は、「 大気キャビネット .'商標名フレオンは、E.I.の登録商標です。 du Pont de Nemours & Company (デュポン)。

環境への影響

フロンは無毒であるため、冷蔵庫の漏れによる危険がなくなりました。わずか数年で、フロンを使用した圧縮冷蔵庫がほぼすべての家庭のキッチンの標準になるでしょう。 1930年、トーマス・ミジリーはアメリカ化学会のためにフレオンの物理的性質のデモンストレーションを行った.肺一杯の新しい不思議なガスを吸い込み、それをろうそくの炎に吐き出す.そして不燃性。ほんの数十年後、人々はそのようなクロロフルオロカーボンが地球全体のオゾン層を危険にさらしていることに気づきました.

CFC、またはフレオンは、現在、地球のオゾン シールドの枯渇を大幅に増加させることで悪名高い.有鉛ガソリンも主要な汚染物質であり、トーマス・ミジリーは彼の発明のためにひそかに鉛中毒に苦しんでいました.彼はその事実を公に隠していました.

オゾンの枯渇のため、CFC のほとんどの使用は現在、モントリオール議定書によって禁止または厳しく制限されています。代わりにハイドロフルオロカーボン (HFC) を含むブランドのフロンが多くの用途に取って代わりましたが、これらも「超温室効果」ガスと見なされているため、京都議定書の下で厳格に管理されています。それらはもはやエアロゾルでは使用されていませんが、今日まで、可燃性または毒性のない冷凍用のハロカーボンに代わる適切な一般的な使用方法は見つかりませんでした。これは、元のフレオンが回避するために考案された問題です.