メソポタミアの葦船が石器時代を変えた

エミリー・ホッパー/ペクセルズ

メソポタミアの葦船は、意図的に建造された帆船の最古の証拠であり、新石器時代初期のものである メソポタミアのウバイド文化 、紀元前5500年頃マストを備えたメソポタミアの小さな船は、肥沃な三日月地帯の新興の村とペルシャ湾のアラビア新石器時代の共同体との間の小規模ではあるが重要な長距離貿易を促進したと考えられています。船頭はチグリス川とユーフラテス川に沿ってペルシャ湾に下り、サウジアラビア、バーレーン、カタールの海岸に沿って進みました。ペルシャ湾へのウバイド船の往来の最初の証拠は、20 世紀半ばにウバイドの陶器の例がペルシャ湾沿岸の多数の遺跡で発見されたときに認識されました。

ただし、航海の歴史はかなり古いことを覚えておくのが最善です。考古学者は、 オーストラリアの人間の居住地 (約 50,000 年前) とアメリカ大陸 (約 20,000 年前) は、海岸線に沿って大きな水域を移動する人々を支援するために、ある種の船によって支援されたに違いありません。メソポタミアの船よりも古い船が見つかる可能性は十分にあります。学者たちは、ウバイドの船作りがここで始まったことを必ずしも確信しているわけではありません。しかし現在、メソポタミアの船は最も古いものとして知られています。

ウバイド ボート、メソポタミアの船

考古学者は、船自体に関するかなりの証拠を集めました。セラミック ボート モデルは、Ubaid を含む多数の Ubaid サイトで発見されています。 ムリドゥ 、ウエイリ、 ウルク 、Uqair、Mashnaqa、およびアブダビのクウェートとダルマの北海岸に位置する H3 のアラビア新石器時代の遺跡。ボートのモデルに基づいて、ボートは、ペルシャ湾で今日使用されているベラム (一部のテキストではスペリング ベラム) の形に似ていました。上向きで、時には精巧に装飾された船首の先端を持つ小さなカヌー型のボートです。

木製の板張りのベラムとは異なり、ウバイドの船は葦の束をロープで結び、防水のために瀝青材料の厚い層で覆って作られました。いくつかあるうちの 1 つに弦の印象 瀝青 H3 で発見されたスラブは、この地域の後の青銅器時代の船で使用されていたものと同様に、ボートが船体全体に張られたロープの格子を持っていた可能性があることを示唆しています。

さらに、ベラムは通常ポールで押し進められており、ウバイドのボートの少なくとも一部には、帆を上げて風を受けられるようにするためのマストがあったようです。クウェート沿岸の H3 サイトにある再加工された Ubaid 3 シェルド (セラミックの破片) 上のボートの画像には、2 つのマストがありました。

トレードアイテム

アラビアの新石器時代の遺跡では、瀝青の塊、黒塗りの陶器、ボートの彫像を除いて、明らかにウバイディアンのアーティファクトはほとんど発見されておらず、それらはかなりまれです。交易品は生鮮食品、おそらく織物や穀物であった可能性がありますが、貿易の努力はおそらく最小限であり、アラビアの沿岸の町に立ち寄る小さなボートで構成されていました.ウバイド コミュニティとアラビアの海岸線との間は、約 450 キロメートル (280 マイル) のかなり長い距離でした。 あなたは そしてクウェート。どちらの文化においても、貿易は重要な役割を果たしていないようです。

取引には、アスファルトの一種である瀝青が含まれていた可能性があります。初期の Ubaid Chogha Mish、Tell el'Oueili、および Tell Sabi Abyad からテストされた瀝青はすべて、多種多様な異なるソースから来ています。イラン北西部、イラク北部、トルコ南部から来る人もいます。 H3 からの瀝青は、クウェートの Burgan Hill が起源であることが確認されました。ペルシャ湾の他のアラビアの新石器時代遺跡のいくつかは、イラクのモスル地域から瀝青を輸入しており、ボートがそれに関与した可能性があります。ラピスラズリ、ターコイズ、 銅 メソポタミアのウバイドのサイトでは、ボートの交通を使用して少量で輸入された可能性のあるエキゾチックでした。

船の修理とギルガメッシュ

葦ボートの瀝青コーキングは、加熱された瀝青、植物性物質、および鉱物添加剤の混合物を塗布し、それを乾燥させて冷却し、丈夫で弾力性のあるカバーにすることによって行われました.残念ながら、それは頻繁に交換する必要がありました。ペルシャ湾のいくつかの場所から、何百もの葦が刻印された瀝青のスラブが回収されました。クウェートの H3 サイトはボートが修理された場所である可能性がありますが、それを裏付ける追加の証拠 (木工道具など) は発見されていません。

興味深いことに、葦船は近東神話の重要な一部です。メソポタミアのギルガメシュ神話では、 アッカドのサルゴン大王 ユーフラテス川を瀝青でコーティングされた葦のかごに幼児として浮かんでいたと説明されています。これは、旧約聖書の出エジプト記に見られる伝説の元の形であるに違いありません。 モーセ 瀝青とピッチを塗りつけた葦のかごに入れてナイル川を下った。

ソース

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