ロバート・H・ゴダード、アメリカのロケット科学者の伝記
NASA/クラーク大学
ロバート・ハッチングス・ゴダード (1882 年 10 月 5 日 - 1945 年 8 月 10 日) は影響力のあるアメリカのロケット科学者であり、その業績はロケットの歴史を形作った 宇宙探査 .しかし、ゴダードの仕事は広範囲に及んだが、彼の人生の大部分において、政府や軍隊によって重要性が認められることはなかった.それにもかかわらず、ゴダードは辛抱強く、今日のすべてのロケット技術は彼に知的負債を負っています。
早わかり：ロバート・H・ゴダード
- ロバート・ハッチングス・ゴダードの伝記ノート。アーカイブと特別コレクション、クラーク大学。 www2.clarku.edu/research/archives/goddard/bio_note.cfm.
- ガーナー、ロブ。ロバート・H・ゴダード博士、アメリカのロケットのパイオニア。 NASA、NASA、2015 年 2 月 11 日、www.nasa.gov/centers/goddard/about/history/dr_goddard.html。
- 「レメルソン-MIT プログラム。エドマンド・カートライト | Lemelson-MIT プログラム、lemelson.mit.edu/resources/robert-h-goddard。
- ピーターセン、キャロリン・コリンズ。宇宙探査：過去、現在、未来。アンバーリー、2017年。
- ショーン M. 1920 年 3 月 - 宇宙旅行の「さらなる発展に関する報告書」。スミソニアン協会アーカイブ、スミソニアン協会、2012 年 9 月 17 日、siarchives.si.edu/history/featured-topics/stories/march-1920-report-concerning-further-developments-space-travel。
若いころ
ロバート・ゴダードは、1882 年 10 月 5 日、マサチューセッツ州ウースターで、農民のナハム・ゴダードとファニー・ルイーズ・ホイトの間に生まれました。彼は子供の頃は病弱でしたが、望遠鏡を持っていて、よく空を研究していました。彼は最終的に科学、特に飛行の仕組みに興味を持つようになりました。彼の発見 スミソニアン 雑誌や飛行専門家のサミュエル・ピアポント・ラングレーによる記事は、空気力学への生涯にわたる関心に火をつけました。
学部生として、ゴダードはウースター工科大学に通い、そこで物理学を学びました。彼は物理学の博士号を取得しました。 1911 年にクラーク大学で博士号を取得し、翌年にはプリンストン大学でフェローシップを受けました。彼は最終的に、航空宇宙工学と物理学の教授としてクラーク大学の学部に加わり、彼の人生の大半を占めていました。
ロケットを使った研究
ロバート・ゴダードは、まだ学部生のときにロケットについて書き始めました。博士号を取得した後、彼はロケットを使用して大気の研究に専念し、温度と圧力を読み取るのに十分な高さまで機器を持ち上げました。上層大気を研究したいという彼の願望は、可能性のある配送技術としてロケットの実験に駆り立てました。
ゴダードは研究を進めるための資金を得るのに苦労しましたが、最終的にスミソニアン協会に彼の研究を支援するよう説得しました。 1919 年に、彼は最初の主要な論文を書きました ( スミソニアン ) は「極端な高度に到達する方法」と呼ばれ、質量を大気中に高く持ち上げる課題を概説し、ロケットが高高度研究の問題をどのように解決できるかを探っています。
NASA マーシャル宇宙飛行センター (NASA-MSFC) ' id='mntl-sc-block-image_1-0-13' />ロバート・H・ゴダード博士と彼のロケット。 NASA マーシャル宇宙飛行センター (NASA-MSFC)
ゴダードは、1915 年の固体ロケット推進燃料混合物から始めて、さまざまなロケット構成と燃料負荷を実験しました。最終的に、彼は使用していたロケットの再設計を必要とする液体燃料に切り替えました。彼は、この種の作業用に設計されていない燃料タンク、タービン、および燃焼室を設計する必要がありました。 1926 年 3 月 16 日、ゴダードの最初のロケットは、マサチューセッツ州ウースター近くの丘から 2.5 秒で 12 メートル強上昇しました。
そのガソリン動力のロケットは、ロケット飛行のさらなる発展につながりました。ゴダードは、より大きなロケットを使用して、より新しく、より強力な設計に取り組み始めました。彼は、ロケットの飛行角度と姿勢を制御する問題を解決しなければならず、また、ロケットの推力を大きくするのに役立つロケット ノズルを設計しなければなりませんでした。ゴダードも取り組んだジャイロスコープロケットの安定性を制御するシステムと、科学機器を運ぶためのペイロード コンパートメントを考案しました。最終的に、彼はロケットとペイロードを安全に地面に戻すためのパラシュート回収システムを作成しました。彼はまた、今日一般的に使用されている多段式ロケットの特許も取得しました。彼の 1919 年の論文と、ロケット設計に関する彼の他の調査は、この分野では古典と見なされています。
NASA 本部 - NASA の最大の画像 (NASA-HQ-GRIN) ' id='mntl-sc-block-image_1-0-18' />発射管制小屋でのゴダード博士。 NASA 本部 - NASA の最大の画像 (NASA-HQ-GRIN)
ゴダードとプレス
ゴダードの画期的な研究は科学的関心を集めましたが、彼の初期の実験はあまりにも空想的であるとマスコミから批判されました。ただし、注目すべきは、この報道の多くに科学的不正確さが含まれていたことです。最も有名な例は、1920 年 1 月 20 日のニューヨーク タイムズに掲載されました。この記事は、ロケットがいつか月を周回し、人間や機器を他の世界に輸送できるようになるかもしれないというゴダードの予測を嘲笑した.
タイムズは 49 年後に記事を撤回しました。撤回は 1969 年 7 月 16 日、つまり 3 人の宇宙飛行士が月に着陸した翌日に発表されました。 アイザック・ニュートン 17世紀にロケットが大気中だけでなく真空中でも機能することが確実に確立されました.タイムズは誤りを後悔している。
その後のキャリア
ゴダードは 1920 年代から 30 年代にかけてロケットに関する研究を続け、彼の研究の可能性を米国政府に認めてもらうために戦い続けました。最終的に、彼は事業をニューメキシコ州ロズウェルに移し、グッゲンハイム家からの財政的支援を受けて、より多くのロケット研究を行うことができました。
1942 年、ゴダードと彼のチームはメリーランド州アナポリスに移り、ジェット支援離陸 (JATO) 技術に取り組みました。彼は第二次世界大戦中ずっと設計を改良し続けましたが、彼の研究を他の科学者と共有することはありませんでした。ゴダードは、特許侵害と知的財産の盗難を懸念して、秘密主義を好みました。 （彼はサービスと技術を繰り返し提供しましたが、軍と政府によって拒否されました. ドイツの V-2 ロケット そして、彼が取得した特許にもかかわらず、ドイツ人が彼の作品をどれだけコピーしたかを理解しました.
死と遺産
ロバート H. ゴダードは生涯を通じて、クラーク大学の研究部門に留まりました。第二次世界大戦後、彼はアメリカン ロケット ソサエティとその理事会に参加しました。しかし、彼の健康状態は悪化し、1945 年 8 月 10 日に死亡しました。彼はマサチューセッツ州ウースターに埋葬されました。
ゴダードの妻であるエスター・クリスティン・キスクは、ゴダードの死後、彼の書類を集め、ゴダードの死後、特許の確保に取り組みました。ロケットに関する独創的な研究を含むゴダードのオリジナルの論文の多くは、スミソニアン協会のアーカイブで見ることができます。ゴダードの影響と影響は、現在も続いています。 宇宙探査の取り組みと将来の取り組み .
栄誉
ロバート H. ゴダードは生前は十分に評価されていなかったかもしれませんが、彼の遺産は多くの場所で生き続けています。 NASA のゴダード宇宙飛行センター (GSFC) は、彼にちなんで名付けられました。米国中のいくつかの学校と同様に、彼は生前に 214 件の特許を取得し、131 件が彼の死後に授与されました。彼の名を冠した通りや公園があり、Blue Origin のメーカーは再利用可能なロケットに彼の名前を付けました。