ベトナム戦争: ラインバッカー作戦
ラインバッカー作戦中のB-52ストラトフォートレス。米国空軍
ラインバッカー作戦は、1972 年 5 月 9 日から 10 月 23 日まで行われました。 ベトナム戦争 (1955-1975)。 1972 年 3 月、米国が地上戦の責任を南ベトナムに移管しようとする中、北ベトナムは大規模な攻撃を開始しました。南ベトナム軍が圧力を受けて陣地を譲ったため、ラインバッカー作戦は、輸送と物流の目標を攻撃することで敵の前進を遅らせることを目的として開始されました。これらの空襲は効果的であることが証明され、6 月までに北ベトナム軍の部隊は物資の 30% しか前線に到達していないと報告していました。効果的なキャンペーンであるオペレーション ラインバッカーは、 イースター攻勢 和平交渉の再開を支援した。
早わかり：ラインバッカー作戦
- ジョン・W・フォークト将軍
- 第7空軍
- タスクフォース77
バックグラウンド
として ベトナム化 進行、アメリカ軍は北ベトナムとの戦いの責任をベトナム共和国陸軍 (ARVN) に引き継ぎ始めた。 1971 年の ARVN の失敗を受けて、北ベトナム政府は翌年、従来型の攻勢を進めることを選択した。 1972 年 3 月から、 イースター攻勢 ベトナム人民軍 (PAVN) が非武装地帯 (DMZ) を横切り、東はラオス、南はカンボジアを攻撃した。いずれの場合も、PAVN 軍は野党を後退させて利益を上げた。
アメリカの対応について議論する
この状況を懸念して、リチャード・ニクソン大統領は当初、3 日間の B-52 ストラトフォートレス ハノイとハイフォンを攻撃。戦略兵器制限交渉を維持するために、国家安全保障顧問のヘンリー・キッシンジャー博士は、ニクソンにこのアプローチを思いとどまらせた.代わりに、ニクソンはより限定的な攻撃を承認することを進め、追加の航空機をこの地域に派遣するよう指示した.
PAVN 軍が引き続き利益を上げていたため、ニクソンは空爆を大幅に拡大することを選択した。これは、地上の状況が悪化していることと、ソ連のレオニード・ブレジネフ首相との首脳会談に先立ってアメリカの威信を維持する必要があることの両方によるものでした。キャンペーンをサポートするために、米国第 7 空軍は、多数の航空機を含む追加の航空機を受け取り続けました。 F-4 ファントム II と F-105サンダーチーフ 、米海軍のタスク フォース 77 は 4 隻の空母に増加しました。 4 月 5 日、アメリカの航空機はフリーダム トレイン作戦の一環として、20 度線以北の目標を攻撃し始めました。
ベトナム戦争時のアメリカ空軍のF-4ファントムII。 写真提供：米海軍
フリーダムトレインとお小遣い
4 月 10 日、最初の大規模な B-52 攻撃が北ベトナムを攻撃し、ビン周辺の標的を攻撃しました。 2 日後、ニクソンはハノイとハイフォンに対する攻撃を許可し始めた。アメリカの空爆は主に運輸と兵站の標的に焦点を当てていたが、ニクソンは前任者とは異なり、作戦計画を現場の指揮官に委任した。 4月20日、キッシンジャーはモスクワでブレジネフと会談し、ソ連の指導者に北ベトナムへの軍事援助を減らすよう説得した。ブレジネフは、ワシントンとの関係改善を危険にさらすことを望まず、ハノイにアメリカ人と交渉するよう圧力をかけた。
これにより、5 月 2 日にパリで、キッシンジャーとハノイの首席交渉官 Le Duc Tho との間で会談が行われた。勝利を感知した北ベトナムの特使は、取引に消極的であり、事実上キッシンジャーを侮辱した。この会議とクアン トリ市の喪失に激怒したニクソンは、賭け金をさらに引き上げ、北ベトナムの海岸で地雷を採掘するよう指示しました。 5 月 8 日に米海軍の航空機がポケットマネー作戦の一環としてハイフォン港に侵入しました。機雷を敷設し、彼らは撤退し、追加の航空機が次の 3 日間にわたって同様の任務を遂行しました。
F-105D サンダーチーフ。 写真提供：米空軍
北への攻撃
ソ連も中国も採掘に眉をひそめたが、積極的な抗議行動は取らなかった。北ベトナムの海岸が海上交通に対して事実上閉鎖されたため、ニクソンはラインバッカー作戦と呼ばれる新しい航空阻止キャンペーンの開始を命じました。これは、北ベトナムの防空システムを制圧し、マーシャリング ヤード、貯蔵施設、積み替えポイント、橋、車両を破壊することに重点を置いていました。 5 月 10 日から、ラインバッカーは第 7 空軍と第 77 任務部隊が敵の標的に対して 414 回の出撃を行うのを見ました。
戦争中の最も激しい空中戦の 1 日で、4 機の MiG-21 と 7 機の MiG-17 2 機の F-4 と引き換えに撃墜されました。作戦の初期に、米海軍のランディ 'デューク' カニンガム中尉と彼のレーダー迎撃士官であるウィリアム P. ドリスコル中尉は、MiG-17 を撃墜した最初のアメリカのエースとなりました (彼らの 3 番目の戦闘機)。その日の殺害）。ラインバッカー作戦は、北ベトナム中の標的を攻撃し、精密誘導兵器の最初の広範な使用を見ました。
ミグ-17。 米国空軍
この技術の進歩は、5 月にアメリカの航空機が中国国境とハイフォンの間の 17 の主要な橋を落とすのに役立ちました。補給所と石油貯蔵施設に切り替えると、ラインバッカーの攻撃は戦場に大きな影響を与え始め、PAVN 軍は 6 月末までに補給が 70% 減少しました。航空攻撃は、ARVN の解決の増加と相まって、イースター攻勢が遅くなり、最終的に停止するのを見ました。以前のオペレーション ローリング サンダーを悩ませていたターゲット制限に妨げられなかったラインバッカーは、アメリカの航空機が 8 月に敵のターゲットを砲撃するのを見ました。
余波
北ベトナムへの輸入が 35 ～ 50% 減少し、PAVN 軍が失速したため、ハノイは交渉を再開して譲歩する意思を示した。その結果、ニクソンは 10 月 23 日に北緯 20 度線上空の爆撃を停止するよう命令し、ラインバッカー作戦は事実上終了した。キャンペーンの過程で、アメリカ軍はあらゆる原因で 134 機の航空機を失い、63 機の敵戦闘機を撃墜しました。
成功と見なされたオペレーション ラインバッカーは、イースター攻勢を阻止し、PAVN 軍に損害を与えるのに不可欠でした。効果的な阻止キャンペーンであり、精密誘導兵器の大量導入により、空中戦の新しい時代が始まりました。 「平和は近づいている」というキッシンジャーの宣言にもかかわらず、アメリカの航空機は 12 月に北ベトナムに戻ることを余儀なくされました。フライングオペレーションラインバッカーIIで、彼らは再び目標を攻撃し、北ベトナムに交渉を再開させようとした.