第二次世界大戦: 戦艦大和

1941 年 10 月 30 日に海上公試を行う日本の戦艦大和。米国海軍の歴史と遺産のコマンド

史上最大の戦艦の 1 つであり、 Yamato 1941 年 12 月に大日本帝国海軍に就役しました。 ムサシ は、これまでに 18.1 インチ砲を搭載した唯一の戦艦でした。とてつもなくパワフルなのに、 Yamato エンジンの出力が不足していたため、最高速度が比較的低くなりました。期間中、複数のキャンペーンに参加 第二次世界大戦 、戦艦は最終的に連合軍の間に犠牲になりました 沖縄侵攻 .の一部として南に命じた 天号作戦 、 Yamato 連合軍の艦隊を突破し、島自体を浜辺に置き、砲台として機能させることでした。戦艦は沖縄に向かう途中、連合軍の航空機に攻撃され沈没しました。

デザイン

日本の造船技師は、 Yamato 1934年の戦艦級で、福田啓治が主任設計者を務めました。 1936年の日本の脱退後、 ワシントン海軍軍縮条約 、1937年以前に新しい戦艦の建造を禁止した、福田の計画は承認のために提出されました.当初は 68,000 トンの巨獣となる予定でしたが、 Yamato 級は、他国で生産される可能性が高い船よりも大きくて優れた船を作るという日本の哲学に従いました。

艦艇の主砲には 18.1 フィート (460 mm) 砲が選択されました。これは、同様の砲を搭載した米国の艦艇が南極海を通過できないと考えられていたためです。パナマ運河.当初は 5 隻のクラスとして構想されていたが、2 隻のみ Yamato sは戦艦として完成し、3番目は、 しなの 、建造中に空母に改造されました。福田の設計の承認を得て、最初の船の建造のために呉海軍造船所の乾ドックを拡張し、特別に準備する計画が静かに進められました。秘密のベールに包まれ、 Yamato 1937 年 11 月 4 日に起工されました。

初期の問題

外国人に船の実寸を知られないようにするため、 Yamato's プロジェクトの真の範囲を知っている人はほとんどいなかったので、設計とコストは区分化されました。巨大な 18.1 フィート砲に対応するために、 Yamato 公海でも船を非常に安定させる非常に広いビームを特徴としていました。バルバスバウとセミトランサムスターンを特徴とする船の船体設計は広範囲にテストされましたが、 Yamato 27 ノットを超える速度を達成できなかったため、ほとんどの日本の巡洋艦や空母に追いつくことができませんでした。

この遅い速度は、主に船の出力が不足しているためです。さらに、この問題は、ボイラーが十分な電力を生成するのに苦労したため、高レベルの燃料消費につながりました。 1940 年 8 月 8 日にファンファーレなしで打ち上げられた、 Yamato 1941 年 12 月 16 日に完成し、就役しました。 真珠湾攻撃 そしての始まり 第二次世界大戦 太平洋で。サービス開始、 Yamato とその妹 ムサシ 史上最大かつ最強の戦艦となった。高柳儀八艦長の指揮のもと、新造艦は第一戦艦師団に編入された。

早わかり：日本の戦艦 Yamato

概要

国家：日本タイプ：戦艦造船所:遠方海軍造船所敷設:1937年11月4日発売:1940年8月8日委託:1941年12月16日運命：戦没、1945 年 4 月 7 日

仕様

変位:72,800トン長さ：862 フィート 6 インチ (全体)ビーム：127フィート下書き：: 36 フィート推進：かんぽんボイラー12基、蒸気タービン4基、プロペラ4基を駆動スピード：27ノット範囲：16ノットで7,145マイル補体：2,767人

兵器 (1945)

銃

• 9 x 18.1 インチ (各 3 門の砲塔 3 基)
• 6×6.1インチ
• 24×5インチ。
• 162 x 25 mm 対空砲
• 4 x 13.2 mm 対空砲

航空機

• 2つのカタパルトを使用して7機

運用履歴

1942 年 2 月 12 日、就役から 2 か月後、 Yamato が率いる日本連合艦隊の旗艦となった。 Admiral Isoroku Yamamoto .その5月、 Yamato ミッドウェイ上陸作戦を支援するために山本の本体の一部として出航した.での日本の敗戦を受けて ミッドウェー海戦 、戦艦はトラック環礁の停泊地に移動し、1942 年 8 月に到着しました。

船は、速度が遅く、燃料消費量が多く、海岸砲撃用の弾薬が不足しているため、翌年のほとんどの間、トラックに留まりました。 1943 年 5 月、 Yamato 呉に向けて出航し、副武装を変更し、新しい 22 式捜索レーダーを追加しました。その12月にトラックに戻り、 Yamato USSからの魚雷で損傷した スケート 途中。

1943年、トラックでの大和と武蔵。 パブリックドメイン

1944年4月に修理が完了した後、 Yamato 中に艦隊に参加した フィリピン海の戦い その6月。日本の敗北の間、戦艦は小沢治三郎中将の機動艦隊の護衛を務めました。 10月中、 Yamato でのアメリカの勝利の際に戦闘で初めて主砲を発射 レイテ湾 .シブヤン海で 2 発の爆撃を受けましたが、戦艦はサマール沖で護衛空母と数隻の駆逐艦を沈めるのに役立ちました。翌月、 Yamato 日本に帰国し、対空兵装をさらに強化。

このアップグレードが完了した後、 Yamato 1945 年 3 月 19 日に瀬戸内海を航行中に米国の航空機に攻撃されましたが、ほとんど効果がありませんでした。 沖縄侵攻 1945 年 4 月 1 日、日本のプランナーが考案した 天号作戦 .本質的に自殺任務であり、彼らは伊藤誠一中将に出航を指示した Yamato 連合軍の侵攻艦隊を攻撃してから、巨大な砲台として沖縄に上陸します。船が破壊されると、乗組員は島の守備隊に加わることになっていました。

天号作戦

1945年4月6日に日本を出発し、 Yamato の航海士は、それが船の最後の航海になることを理解していました。その結果、彼らはその夜、乗組員がサキにふけることを許可しました.駆逐艦 8 隻と軽巡洋艦 1 隻の護衛を伴い、 Yamato 沖縄に接近したため、それを保護するためのエアカバーを持っていませんでした。瀬戸内海を出たところを連合軍の潜水艦に発見され、 Yamato の位置は、翌朝、米国の PBY カタリナ偵察機によって修正されました。

1945 年 4 月 7 日、沖縄北部で米海軍空母による大規模な攻撃を受けて爆破された日本の戦艦大和。護衛駆逐艦が左にいる。 USS ヨークタウン (CV-10) 飛行機から撮影。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド

SB2C Helldiver 急降下爆撃機は 3 波で攻撃し、爆弾とロケット弾で戦艦を叩きのめしました。 TBFアベンジャー 攻撃された雷撃機 Yamato の左舷。複数の被弾を受けて、戦艦の状況は悪化し、水害管理ステーションが破壊されました。これにより、乗組員が右舷側の特別に設計されたスペースに逆流して、船が傾くのを防ぐことができませんでした。午後 1 時 33 分、伊藤は右舷のボイラーを指示し、機関室は右舷に浸水した。 Yamato .

この行動により、それらのスペースで働いていた数百人の乗組員が死亡し、戦艦の速度が 10 ノットに落ちました。午後 2 時 2 分、提督は任務をキャンセルすることを選択し、乗組員に船を放棄するよう命じました。 3分後、 Yamato 転覆し始めた。午後 2 時 20 分頃、戦艦は転覆して沈み始め、その後大規模な爆発によって引き裂かれました。 2,778 人の乗組員のうち、救助されたのは 280 人だけでした。米海軍はこの攻撃で 10 機の航空機と 12 人の飛行士を失いました。