需要の交差価格弾力性

需要の交差価格弾力性に関する入門書

ジョーRaedle /ゲッティイメージズ

クロスプライス 需要の弾力性 (単に「需要の交差弾力性」と呼ばれることもあります) は、 要求する 1 つの製品 (これを製品 A と呼びましょう) の価格は、製品 B の価格が変わると変わります。要約すると、これを理解するのは少し難しいように思えるかもしれませんが、例を 1 つまたは 2 つ挙げると概念が明確になります。難しいことではありません。

需要の交差価格弾力性の例

ちょっとの間、ギリシャヨーグルトブームの1階に入ることができて幸運だったと仮定してください.ギリシャ ヨーグルト製品 B は非常に人気があり、1 杯の価格を 1 杯あたり約 0.90 ドルから 1.50 ドルに引き上げることができます。実際、あなたは引き続きうまくいくかもしれませんが、少なくとも何人かの人々は、1 カップあたり 0.090 ドルの古き良き非ギリシャ ヨーグルト (製品 A) に戻るでしょう.製品 B の価格を変更することで、類似性の高い製品ではないにもかかわらず、製品 A の需要が増加しました。実際、それらは非常に似ている場合もあれば、まったく異なる場合もあります。重要な点は、別の製品の価格が変化したときに、ある製品の需要の間に強い、弱い、または負の相関関係があることが多いということです。それ以外の場合は、相関がない場合があります。

代替品

アスピリンの例は、財 A の価格が上昇したときに財 B の需要がどうなるかを示しています。メーカーAの価格が上昇し、そのアスピリン製品の需要（多くの 代替品） 減少します。

アスピリンだから 広く利用可能 、これらの他の多くのブランドのそれぞれが大幅に増加することはおそらくないでしょう。ただし、代替品がわずかしかない場合、またはおそらく 1 つしかない場合は、需要の増加が顕著になる可能性があります。

ガソリン車対電気自動車は、この興味深い例です。実際には、ガソリン車、ディーゼル車、電気自動車など、自動車に代わるものはほとんどありません。ご存知のように、ガソリンとディーゼルの価格は 1980 年代後半から非常に不安定でした。米国のガソリン価格が西海岸の一部の都市で 1 ガロンあたり 5 ドルに達すると、電気自動車の需要が高まりました。しかし、2014 年以降、ガソリン価格は下落しています。それに伴って電化製品の需要も落ち込み、自動車メーカーは窮地に立たされた。彼らは車両の平均走行距離を抑えるために電気製品を販売する必要がありましたが、消費者は再びガソリン トラックや大型のガソリン車を購入し始めました。これにより、製造業者は -- フィアット/ダッジがその好例 -- 連邦政府の罰則を課すことなく、ガソリン駆動のトラックやマッスルカーを販売し続けるために、電気自動車の価格を実際の生産コストよりも下げること。

景品

地元シアトルのバンドが画期的なヒットを記録しました。数週間で何百万ものストリーム、何百万ものダウンロード、10 万枚のアルバムが販売されました。バンドはツアーを開始し、 需要に応えて 、チケット価格が上昇し始めます。しかし、今、興味深いことが起こっています。チケットの価格が上がるにつれて、聴衆は少なくなります.これまでのところ問題はありません.本質的に起こっていることは、バンドがより小さな会場で演奏しているが、チケットの価格が大幅に上昇しているためです.それでも勝利です.しかし、その後、バンドの経営陣は問題を発見しました。視聴者が少なくなるにつれて、バンド T シャツ、コーヒー マグ、写真アルバムなど、「商品」と呼ばれる高額な収集品の売り上げも減少します。

シアトルのバンドのチケット価格は 2 倍以上の $60.00 になりましたが、各会場で約半分のチケットを販売しています。 500 チケット x $60.00 は、1,000 チケット x $25.00 よりも多くの金額です。しかし、バンドは 1 人平均 35 ドルという堅調な商品販売を楽しんでいました。ここで、式は少し異なります。500 tix x $(60.00 + $35.00) は、1,000 tix x ($25.00+35) 未満です。より高い価格でのチケット販売の減少は、商品販売の比例した減少を引き起こしました. 2 つの製品は補完的です。バンド チケットの価格が上昇するにつれて、バンド グッズの需要が低下します。

式

需要の交差価格弾力性 (CPoD) は次のように計算できます。

CPEoD = (商品 A の数量需要の変化 %) ÷ (商品 A の価格の変化 %)