朝鮮戦争: 仁川上陸作戦
仁川沖の国連艦隊、1950 年 9 月 15 日。
国立航空宇宙博物館
仁川上陸作戦は、1950 年 9 月 15 日に行われました。 朝鮮戦争 (1950-1953)。 6月に紛争が始まって以来、韓国軍と国連軍は着実に南下し、釜山港周辺の狭い境界線に追いやられていた。イニシアチブを取り戻し、韓国の首都ソウルを解放することを求めて、 ダグラス・マッカーサー将軍 韓国西海岸の仁川に大胆な水陸両用上陸計画を立てた。釜山周辺から遠く離れた彼の軍隊は、9月15日に上陸を開始し、北朝鮮人を驚かせた.上陸と釜山周辺からの攻撃が相まって、北朝鮮軍は国連軍の追撃を受けて 38 度線を越えて後退した。
早わかり：仁川侵攻
- ダグラス・マッカーサー将軍
- アーサー・D・ストラブル中将
- チョン・イルグォン将軍
- 40,000人
- 北朝鮮
- チェ・ヨンクン将軍
- 約6,500人
バックグラウンド
朝鮮戦争の開戦と北朝鮮の侵攻を受けて 韓国 1950 年の夏、国連軍は 38 度線から着実に南下しました。当初、北朝鮮の装甲を止めるのに必要な装備が不足していたアメリカ軍は、平澤、長安、鳥致院で敗北を喫した後、大田に立ち向かおうとした.都市は数日間の戦闘の末に最終的に陥落しましたが、その努力により、アメリカと韓国の軍隊は、追加の男性と物資を半島に運び、国連軍が南東部に防御線を確立するための貴重な時間を稼ぐことができました。の 釜山周辺 .
仁川上陸作戦中のダグラス・マッカーサー将軍、1950 年 9 月。 国立公文書記録管理局
釜山の重要な港を守るこの路線は、北朝鮮による繰り返しの攻撃にさらされました。北朝鮮人民軍（NKPA）の大部分が釜山周辺で交戦する中、国連最高司令官ダグラス・マッカーサーは仁川の半島西海岸に対する大胆な上陸作戦を提唱し始めた。彼は、国連軍をソウルの首都近くに上陸させ、北朝鮮の補給線を遮断できる位置に配置する一方で、これは NKPA を油断させるだろうと主張した。
仁川の港は進入水路が狭く、潮流が強く、潮の流れが激しく変動していたため、当初は多くの人がマッカーサーの計画に懐疑的でした。また、港は防御しやすい護岸に囲まれていました。マッカーサーは、彼の計画であるオペレーション クロマイトを提示する際に、NKPA が仁川での攻撃を予測しない理由としてこれらの要因を挙げました。最終的にワシントンの承認を得た後、マッカーサーは米海兵隊を攻撃の指揮官に選んだ。ポストによって荒らされた- 第二次世界大戦 人員削減に伴い、海兵隊は利用可能なすべての人員を統合し、老朽化した装備を再活性化して上陸に備えました。
侵攻前の作戦
侵攻への道を開くため、上陸の 1 週間前にトルディ ジャクソン作戦が開始されました。これには、仁川へのアプローチにあるトビウオ海峡の龍興島への CIA と軍の合同諜報チームの着陸が含まれていた。ユージン・クラーク海軍中尉が率いるこのチームは、国連軍に情報を提供し、八尾島の灯台を再開しました。クラークのチームは、韓国の対情報将校であるケ・インジュ大佐の助けを借りて、提案された上陸海岸、防御、および局所的な潮汐に関する重要なデータを収集しました。
この後者の情報は、この地域のアメリカの潮汐表が不正確であることを発見したため、重要であることが判明しました.クラークの活動が発見されると、北朝鮮は巡視船を派遣し、後に武装ジャンク船数隻を調査に派遣した。サンパンに機関銃を搭載した後、クラークの部下は哨戒艇を敵から追い払うことができました。報復として、NKPA はクラークを支援した 50 人の民間人を殺害した。
準備
侵略艦隊が近づくと、国連航空機は仁川周辺のさまざまな標的を攻撃し始めました。これらの一部は、タスク フォース 77、USS の高速空母によって提供されました。 フィリピン海 (CV-47)、 USS バレーフォージ (CV-45)、および USS ボクサー （CV-21）、オフショアの位置を想定しました。 9 月 13 日、国連の巡洋艦と駆逐艦は仁川で閉鎖し、トビウオ海峡から機雷を除去し、仁川港の月尾島にある NKPA の陣地を砲撃しました。これらの行動により、北朝鮮人は侵略が来ると信じるようになりましたが、月尾島の司令官は、NKPAコマンドに、攻撃を撃退できると保証しました.翌日、国連軍艦は仁川に戻り、砲撃を続けた。
USS バレー フォージ (CV-45)、1948 年。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド
上陸
1950 年 9 月 15 日の朝、 ノルマンディー と レイテ湾 退役軍人のアーサー・デューイ・ストラブル提督が定位置に移動し、エドワード・アーモンド少将の第10軍団が上陸の準備をした。午前6時30分ごろ、ロバート・タプレット中佐率いる第3大隊第5海兵連隊が率いる最初の国連軍が、月尾島の北側にあるグリーンビーチに上陸した。 9人でサポート M26 パーシング 第 1 戦車大隊からの戦車によって、海兵隊は正午までに島を占領することに成功し、その過程で犠牲者は 14 人にとどまりました。
1950 年 9 月 15 日、第 2 の突撃波が仁川に上陸する中、第 5 海兵隊第 1 大隊 A 中隊第 3 小隊を率いる USMC バルドメロ ロペス中尉。 米国海軍の歴史と遺産のコマンド
午後を通して、援軍を待っている間、彼らは仁川本土への土手道を守った。港の極端な潮汐のため、第 2 波は午後 5 時 30 分まで到着しませんでした。 5時31分、最初の海兵隊が上陸し、レッドビーチの防波堤をよじ登った。セメタリーとオブザベーション ヒルにある北朝鮮の陣地から砲撃を受けましたが、軍隊は上陸に成功し、内陸に押し込みました。月尾島土手道のすぐ北に位置するレッド ビーチの海兵隊は、すぐに NKPA の反対を減らし、グリーン ビーチからの部隊が戦闘に参加できるようにしました。
ルイス 'チェスティ' プーラー大佐。 1950 年 11 月。 米海兵隊
グリーンビーチとレッドビーチからの軍隊は仁川に押し入り、街を占領することができ、NKPAの守備隊に降伏を強いた.これらの出来事が展開していたとき、第1海兵連隊は、 ルイス・チェスティ・プラー大佐 南の「ブルービーチ」に着陸しました。 1隻のLSTが浜辺に接近中に沈没しましたが、海兵隊は上陸するとほとんど反対に会わず、国連の立場を固めるのを助けるためにすぐに動きました.仁川への着陸は、NKPA の指揮を不意に捉えた。主な侵略はクサンで行われると信じていたため (国連の偽情報の結果)、NKPA はその地域に小さな部隊しか派遣しませんでした。
余波と影響
仁川上陸作戦とその後の仁川の戦いでの国連の死傷者は、566 人が死亡、2,713 人が負傷した。この戦闘で、NKPA は 35,000 人以上の戦死者と捕虜を失った。追加の国連軍が上陸すると、それらは米国のX隊に編成されました。内陸を攻撃し、残忍な家から家への戦闘の後、9月25日に撮影されたソウルに向かって前進した.
国連の攻勢、韓国 1950 年 - 9 月 26 日の状況と 9 月 15 日以降の作戦。 米軍
仁川への大胆な上陸は、第 8 軍の釜山境界線からの突破と相まって、NKPA を真っ向から後退させました。国連軍はすぐに韓国を回復し、北に押し込みました。この前進は、中国軍が北朝鮮に突入し、国連軍が南に撤退する11月下旬まで続きました。