第二次世界大戦: カール A. スパーツ将軍
カール A. スパーツ将軍、アメリカ空軍。米国空軍
カール・スパーツ - 初期の人生：
カール A. スパッツは、1891 年 6 月 28 日にペンシルベニア州ボイヤータウンで生まれました。姓の 2 番目の「a」は、1937 年に名字の発音の誤りにうんざりしたときに追加されました。 1910 年にウェスト ポイントに入学した彼は、仲間の士官候補生である F.J. トゥーイに似ていることから、「トゥーイ」というニックネームを獲得しました。 1914 年に卒業したスパーツは、当初、ハワイ州スコフィールド兵舎の第 25 歩兵連隊に少尉として配属されました。 1914 年 10 月に到着した彼は、航空訓練に受け入れられる前に 1 年間部隊に留まりました。サンディエゴに旅行し、彼は航空学校に通い、1916 年 5 月 15 日に卒業しました。
カール・スパーツ - 第一次世界大戦：
第1航空戦隊に配属され、スパーツは参加しました 少将ジョン J. パーシング の 懲罰遠征 メキシコ革命に対して パンチョ ヴィラ .メキシコの砂漠上空を飛行したスパーツは、1916 年 7 月 1 日に中尉に昇進しました。遠征が終了すると、1917 年 5 月にテキサス州サンアントニオの第 3 航空飛行隊に異動しました。同月、大尉に昇進し、すぐに準備を始めました。アメリカ遠征軍の一部としてフランスに出荷されます。フランスに到着したときに第 31 飛行隊を指揮したスパーツは、すぐにイッサンダンでの訓練任務に就きました。
イギリス戦線での 1 か月を除いて、スパーツは 1917 年 11 月 15 日から 1918 年 8 月 30 日まで Issoundun に留まりました。前線での 2 か月の間に、彼は 3 機のドイツの航空機を撃墜し、殊勲十字章を獲得しました。戦争が終わると、彼は最初にカリフォルニアに派遣され、後にテキサスに派遣され、西部方面航空局の航空サービス士官補を務めた。
カール・スパーツ - 戦間期：
1920 年 7 月 1 日に少佐に昇進したスパーツは、次の 4 年間を第 8 軍団エリアの航空士官および第 1 追跡グループの指揮官として過ごしました。 1925 年に航空戦術学校を卒業した後、ワシントンの航空隊長室に配属されました。 4年後、スパーツは陸軍機を指揮したことで名声を得ました。 疑問符 150時間40分15秒の耐久記録を打ち立てました。ロサンゼルス周辺を周回し、 疑問符 原始的な空中給油手順を使用して空中に留まりました。
1929 年 5 月、スパーツは爆撃機に転向し、第 7 爆撃群の指揮を執りました。第 1 砲撃航空団を指揮した後、スパーツは 1935 年 8 月にフォート レブンワースの指揮参謀学校に入学しました。在学中に中佐に昇進しました。翌年6月に卒業し、1939年1月に副将として航空隊長室に配属された。 第二次世界大戦 ヨーロッパでは、スパーツはその 11 月に一時的に大佐に昇進した。
カール・スパーツ - 第二次世界大戦：
翌夏、イギリス空軍のオブザーバーとして数週間イギリスに派遣された。ワシントンに戻ると、彼は航空隊長の補佐として任命され、一時的な階級は准将になった。アメリカの中立が脅かされる中、スパーツは 1941 年 7 月に陸軍航空本部の航空参謀長に任命された。 真珠湾攻撃 そして米国の紛争への参入により、スパーツは一時的に少将に昇進し、陸軍航空軍戦闘司令部の長官に任命された。
この役職に短期間留まった後、スパーツは第 8 空軍の指揮を執り、対ドイツ作戦を開始するために部隊をイギリスに移送する任務を負った。 1942 年 7 月に到着したスパーツは、イギリスにアメリカ軍基地を設置し、ドイツ軍に対する空襲を開始しました。到着後まもなく、スパーツはヨーロッパ戦域の米陸軍航空軍の司令官にも指名されました。第 8 空軍での行動により、彼はレジオン オブ メリットを授与されました。 1942 年 12 月、第 8 空軍がイギリスに設立されると、スパーツは北アフリカの第 12 空軍を率いるために出発した。
2 か月後、彼は仮の階級である中将に昇進しました。の結論で、 北アフリカ 作戦中、スパーツは地中海連合空軍の副司令官になった。 1944 年 1 月、彼は英国に戻り、ヨーロッパの米国戦略空軍の司令官になりました。この役職で、彼はドイツに対する戦略爆撃作戦を指揮しました。彼の爆撃機はドイツの産業に焦点を当てながら、フランス全土の標的を攻撃し、 ノルマンディー上陸 1944 年 6 月。爆撃での功績により、彼は航空界での功績に対してロバート J. コリアー トロフィーを授与されました。
1945 年 3 月 11 日に一時的な大将に昇進し、ドイツの降伏後もヨーロッパに留まり、ワシントンに戻った。 6月に到着し、翌月出発して太平洋の米国戦略空軍の司令官になりました。グアムに本拠地を置き、アメリカ軍の最後の爆撃作戦を指揮した。 B-29 スーパーフォートレス .この役割で、スパーツは原子爆弾の使用を監督しました。 広島 そして長崎。日本の降伏により、スパーツは降伏文書の調印を監督した代表団の一員でした。
カール・スパーツ - 戦後：
戦争が終わると、スパーツは 1945 年 10 月に陸軍航空隊本部に戻り、常任少将に昇進しました。退職から4ヶ月後、 ヘンリー・アーノルド将軍 、スパーツは陸軍航空軍の司令官に任命されました。 1947 年、国家安全保障法が可決され、独立した軍として米国空軍が設立されたため、ハリー S. トルーマン大統領はスパーツを米国空軍の初代参謀長に任命しました。彼は 1948 年 6 月 30 日に退職するまでこの職にとどまりました。
軍隊を離れたスパーツは、 ニューズウィーク この間、彼は民間航空パトロールの国家司令官 (1948 ～ 1959 年) の役割も果たし、空軍参謀総長 (1952 ～ 1974 年) の上級顧問委員会のメンバーでもありました。スパーツは 1974 年 7 月 14 日に死亡し、コロラド スプリングスの米国空軍士官学校に埋葬されました。