ヒンデンブルク
巨大で豪華な飛行船
ワイドワールド写真/ミネアポリスサンデートリビューン/パブリックドメイン
1936 年、Zeppelin Company は、 ナチスドイツ 、構築された ヒンデンブルク ( 着陸帯129 ）、 最大 飛行船 今まで作った。ドイツの故パウル フォン ヒンデンブルク大統領にちなんで名付けられたヒンデンブルクは、長さ 804 フィート、最も広い部分で高さ 135 フィートでした。これにより、ヒンデンブルク号は、 タイタニック グッドイヤー飛行船の4倍の大きさです。
ヒンデンブルクのデザイン
の ヒンデンブルク 間違いなく硬式飛行船でした ツェッペリン デザイン。ガス容量は 7,062,100 立方フィートで、動力は 1,100 馬力のディーゼル エンジン 4 基でした。
ヘリウム (水素よりも可燃性が低いガス) 用に建造されていましたが、米国はヘリウムをドイツに輸出することを拒否していました (他国が軍用飛行船を建造することを恐れて)。したがって、 ヒンデンブルク 16個のガスセルに水素を充填。
Hindenburg の外観デザイン
の外側に ヒンデンブルク 、2大、黒 かぎ十字 赤い長方形で囲まれた白い円 (ナチスの紋章) が 2 つの尾びれに飾られていました。また、ヒンデンブルク号の外側には「D-LZ129」が黒く塗られ、飛行船の名前「ヒンデンブルク」が緋色のゴシック体で描かれていました。
での登場については、 1936年ベルリンオリンピック 8 月には、オリンピック リングが側面に描かれました。 ヒンデンブルク .
ヒンデンブルク内の豪華な宿泊施設
の内部 ヒンデンブルク 他のすべての飛行船を贅沢に凌駕しました。飛行船の内部の大部分はガス セルで構成されていましたが、乗客と乗組員のために 2 つのデッキ (コントロール ゴンドラのすぐ後ろ) がありました。これらのデッキは、 ヒンデンブルク .
- プロムナードとラウンジの間に客室がありました。各キャビンには 2 つの寝台と洗面台があり、電車の寝室のようなデザインでした。しかし、重量を最小限に抑えるために、客室は布で覆われた単一のフォーム層で区切られていました。トイレ、小便器、および 1 つのシャワーは、階下のデッキ B にあります。
ヒンデンブルク号の初飛行
の ヒンデンブルク は、サイズと壮大さにおいて巨人であり、1936 年 3 月 4 日にドイツのフリードリヒスハーフェンの小屋から初めて姿を現しました。わずか数回の試験飛行の後、 ヒンデンブルク ナチスの宣伝大臣の命令で、 ヨーゼフ・ゲッベルス博士 、人口10万人を超えるドイツのすべての都市でグラーフツェッペリンに同行し、ナチスのキャンペーンパンフレットを落とし、拡声器から愛国的な音楽を鳴らしました。の ヒンデンブルクの 最初の本当の旅行は、ナチス政権の象徴でした。
1936 年 5 月 6 日、 ヒンデンブルク ヨーロッパから米国への最初の大西洋横断定期便を開始しました。
乗客は飛行船で27年間飛行していましたが、 ヒンデンブルク が完成した、 ヒンデンブルク の旅客飛行に顕著な影響を与える運命にあった 空気より軽い工芸品 いつ ヒンデンブルク 爆発した 1937 年 5 月 6 日。