地下鉄道の父、ウィリアム・スティルの伝記

ウィリアム・スティル

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ウィリアム・スティル (1821 年 10 月 7 日 - 1902 年 7 月 14 日) は、著名な廃止論者で公民権運動家であり、この用語を作り出した 地下鉄 そして、ペンシルベニア州の主要な「指揮者」の 1 人として、何千人もの人々が自由を達成し、奴隷制から離れて定住するのを助けました。彼の生涯を通じて、廃止するだけでなく、まだ戦った 奴隷制 また、北部の飛び地に住むアフリカ系アメリカ人に公民権を与えることも目的としています。自由を求める人々とのスティルの仕事は、彼の独創的なテキスト「The Underground Rail Road」に記録されています。この本が「自己向上の努力においてレースを奨励する」ことができるとまだ信じていました.

早わかり:ウィリアム・スティル

    で知られている: 廃止論者、公民権活動家、「地下鉄道の父」生まれる: 1821 年 10 月 7 日、ニュージャージー州メドフォード近郊両親:レビンとチャリティー(シドニー)スティール死亡しました: 1902 年 7 月 14 日フィラデルフィア教育: 正式な教育はほとんど受けておらず、独学公開作品:「地下鉄道」配偶者: レティーシャ・ジョージ (m. 1847)子供:キャロライン・マチルダ・スティル、ウィリアム・ウィルバーフォース・スティル、ロバート・ジョージ・スティル、フランシス・エレン・スティル

若いころ

スティルは、ニュージャージー州バーリントン郡のメドフォードの町の近くで自由黒人として生まれ、レビンとシドニー・スティールの間に生まれた 18 人の子供の末っ子でした。彼は正式な生年月日を 1821 年 10 月 7 日としていましたが、それでも 1900 年の国勢調査では 1819 年 11 月の日付を示していました。スティルは、サンダース・グリフィンが所有するメリーランド州の東海岸にあるジャガイモとトウモロコシの農場で奴隷労働者だった人々の息子でした.



ウィリアム・スティルの父、レビン・スティールは自分の自由を買うことができたが、妻のシドニーは奴隷状態から2度逃れなければならなかった。彼女が最初に脱出したとき、彼女は4人の年長の子供を連れてきました。しかし、彼女と彼女の子供たちは再び捕らえられ、奴隷に戻されました.シドニー・スティールが 2 度目に脱出したとき、彼女は 2 人の娘を連れてきましたが、息子はミシシッピ州の奴隷に売られました。家族がニュージャージーに定住すると、レビンは彼らの名前のつづりをスティルに変更し、シドニーは新しい名前チャリティーを取りました.

ウィリアム・スティルは子供の頃、家族と一緒に農場で働き、木こりの仕事も見つけました。まだ正式な教育はほとんど受けていませんでしたが、彼は読み書きを学び、多読によって独学しました。スティルの文学的スキルは、彼が著名な奴隷制度廃止論者となり、かつて奴隷にされていた人々を擁護するのに役立ちました。



結婚と家族

1844 年、23 歳のとき、スティルはフィラデルフィアに転居し、最初は用務員として働き、次に事務員として働きました。 ペンシルベニア反奴隷制協会 .すぐに彼は組織の積極的なメンバーになり、1850 年までに、自由を求める人々を支援するために設立された委員会の委員長を務めました。

彼がフィラデルフィアにいる間、スティルはレティシア・ジョージと出会い、結婚しました。 1847 年の結婚後、この夫婦には 4 人の子供が生まれました。ウィリアム・ウィルバーフォース・スティル、フィラデルフィアの著名なアフリカ系アメリカ人弁護士。ロバート・ジョージ・スティル、ジャーナリストで印刷所のオーナー。フランシス・エレン・スティル、詩人にちなんで名付けられた教育者 フランシス・ワトキンス・ハーパー .

地下鉄道

1844 年から 1865 年の間に、まだ少なくとも 60 人の奴隷にされた黒人を助けた 束縛から逃れる .自由、男性、女性、家族を求めて奴隷にされた黒人の多くにインタビューし、彼らがどこから来たのか、彼らが遭遇した困難、途中で見つけた助け、最終目的地、そして彼らが移転するために使用した仮名を記録しました.

彼のインタビューの中で、母親が逃げたときに別の奴隷に売られた兄のピーターに質問していることに気づいた.反奴隷制協会に所属していた間、スティルは 1,000 人以上の元奴隷の記録をまとめ、奴隷制が廃止されるまで情報を隠し続けました。 廃止された 1865年。



の通過に伴い、 1850 年の逃亡奴隷法 、スティルは、立法を回避する方法を見つけるために組織された警戒委員会の議長に選出されました。

アフリカ系アメリカ人の市民リーダー

地下鉄道での彼の仕事は秘密にしなければならなかったので、奴隷の人々が解放されるまで、スティルはかなり目立たなかった.それにもかかわらず、彼は黒人コミュニティのかなり著名なリーダーでした。 1855年、彼はカナダを訪れ、かつて奴隷にされていた人々の飛び地を観察しました。



1859 年までに、スティルはフィラデルフィアの公共交通機関の人種差別を撤廃するための戦いを開始し、地元の新聞に手紙を掲載しました。スティルはこの努力で多くの人に支持されたが、黒人コミュニティの一部のメンバーは公民権の獲得にあまり関心がなかった.その結果、スティルは ,war'都市鉄道車両におけるフィラデルフィアの有色人種の権利のための闘争の簡単な物語'というタイトルのパンフレットを1867年に発行しました.8年間のロビー活動の後、ペンシルバニア州議会は人種差別を終わらせる法律を可決しました公共交通機関の。

それでも、黒人の若者のための YMCA の主催者でした。解放奴隷援助委員会への積極的な参加者。ベリアン長老派教会の創設メンバー。彼はまた、ノース フィラデルフィアでのミッション スクールの設立にも貢献しました。



1865年以降

1872 年、奴隷制度の廃止から 7 年後、スティルは収集したインタビューを「The Underground Rail Road」というタイトルの本に掲載しました。この本には1,000以上のインタビューが含まれ、800ページの長さでした。物語は英雄的で悲惨なものであり、奴隷制から逃れるために人々がどのように深く苦しみ、多くの犠牲を払ったかを示しています.特に、このテキストは、フィラデルフィアの奴隷制度廃止運動が主にアフリカ系アメリカ人によって組織され、維持されていたという事実を強調していました.

その結果、スティルは「地下鉄道の父」として知られるようになりました。彼の本の中で、スティルは次のように述べています。 「The Underground Rail Road」の出版は、アフリカ系アメリカ人が奴隷制度廃止論者やかつて奴隷だった人々としての歴史を記録して出版した一連の文献にとって重要でした。



スティルの本は 3 版で出版され、地下鉄道で最も流通したテキストになりました。 1876 年、スティルはフィラデルフィア 100 周年博覧会でこの本を展示し、訪問者に米国における奴隷制の遺産を思い起こさせました。 1870 年代後半までに、彼は推定 5,000 ~ 10,000 部を販売しました。 1883 年に、彼は自伝的なスケッチを含む第 3 増補版を発行しました。

ビジネスマン

廃止論者および公民権活動家としてのキャリアの中で、スティルはかなりの個人資産を獲得しました。彼は若い頃、フィラデルフィア中の不動産を購入し始めました。その後、彼は石炭事業を営み、新品および中古のストーブを販売する店を設立しました。彼はまた、彼の本の販売から収益を得ました。

彼の本を宣伝するために、スティルは効率的で起業家精神にあふれ、大学教育を受けた販売代理店のネットワークを構築し、「自由が目標である場合に、不屈の精神が達成できることの静かな例」のコレクションとして説明したものを販売しました。

それでも1902年に心臓病で亡くなりました。スティルの訃報では、 ニューヨークタイムズ 彼は「彼の人種で最も教育を受けたメンバーの 1 人であり、『地下鉄道の父』として全国的に知られていた」と書いています。

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