第二次世界大戦: USS ニューメキシコ (BB-40)
私たち。海軍国立海軍航空博物館2004.042.056 1921年/ウィキメディア・コモンズ/パブリックドメイン
USS ニューメキシコ (BB-40) - 概要:
- 12×14インチ砲（4×3）
- 14 × 5 インチ砲
- 2×21インチ魚雷発射管
USS ニューメキシコ (BB-40) - 仕様 (完成時)
武装
USS ニューメキシコ (BB-40) - 設計と建設:
5 種類の弩級戦艦の建造を開始した後 (、、、 ワイオミング 、 と ニューヨーク ）、米海軍は、将来の設計は一連の共通の戦術的および運用上の特性を利用する必要があると結論付けました.これにより、これらの船が戦闘で一緒に行動できるようになり、兵站が簡素化されます。標準型と指定された次の 5 つのクラスは、石炭の代わりに石油燃焼ボイラーを使用し、ミッドシップ タレットを排除し、オール オア ナッシングの装甲スキームを利用しました。これらの変更の中で、石油への変更は、米海軍が日本との将来の海戦で必要になると感じたため、船の航続距離を伸ばすことを目的として行われました。新しい「オール オア ナッシング」装甲配置では、マガジンやエンジニアリングなどの船の重要な領域を厳重に保護する必要があり、重要性の低いスペースは装甲なしのままにしました。また、標準型戦艦の最低最高速度は 21 ノット、戦術旋回半径は 700 ヤードでした。
標準型の概念は、 ネバダ - と ペンシルバニア -クラス .後者の続きとして、 ニューメキシコ州 -class はもともと、16 インチ砲を搭載する米海軍の最初のクラスとして考案されました。設計とコストの上昇をめぐる議論のために、海軍長官は新しい銃の使用を断念することを選択し、新しいタイプが ペンシルバニア -マイナーな変更のみのクラス。その結果、3隻の船は ニューメキシコ州 級、USS ニューメキシコ州 (BB-40)、 USS ミシシッピ (BB-41) 、 と USS アイダホ (BB-42) 、それぞれが 4 つの 3 連砲塔に配置された 12 基の 14 フィート砲からなる主武装を搭載していました。これらは、14 門の 5 フィート砲の副砲によって支えられていました。実験では、 ニューメキシコ州 は発電所の一部としてターボ電気トランスミッションを受け取りましたが、他の 2 隻の船はより伝統的なギア付きタービンを使用していました。
ニューヨーク海軍工廠に配属、 ニューメキシコ州 1915 年 10 月 14 日に開始されました。建設は次の 1 年半にわたって進み、1917 年 4 月 13 日、新しい戦艦はマーガレット・カベサ・デ・バカ (故ニューメキシコ州知事エセキエル・カベサ・デ・バカの娘) と共に水に滑り込みました。スポンサーを務める。米国が入国してから1週間後に打ち上げ 第一次世界大戦 、船を完成させるために翌年にわたって作業が進められました。 1年後に完成、 ニューメキシコ州 1918 年 5 月 20 日に就役し、アシュリー H. ロバートソン大尉が指揮を執りました。
USS ニューメキシコ (BB-40) - 戦間期のサービス:
夏から秋にかけて初期研修を行い、 ニューメキシコ州 1919 年 1 月に定期船に乗ってウッドロー ウィルソン大統領を護衛するために本国海域を出航した ジョージ・ワシントン 、ベルサイユ平和会議から戻ってきました。この航海を 2 月に完了すると、戦艦は 5 か月後に太平洋艦隊に旗艦として参加する命令を受けました。パナマ運河を通過し、 ニューメキシコ州 は 8 月 9 日にカリフォルニア州サンペドロに到着しました。その後の 12 年間、戦艦は通常の平時の演習とさまざまな艦隊の演習を経て移動しました。これらのいくつかは必須です ニューメキシコ州 大西洋艦隊の要素と連携して動作します。この時期のハイライトは、1925 年のニュージーランドとオーストラリアへの長距離訓練航海でした。
1931年3月、 ニューメキシコ州 大規模な近代化のためにフィラデルフィア海軍工廠に入った。これにより、ターボ電気駆動装置が従来のギア付きタービンに置き換えられ、8 基の 5 フィート対空砲が追加され、船の上部構造が大幅に変更されました。 1933年1月完成、 ニューメキシコ州 フィラデルフィアを出発し、太平洋艦隊に戻りました。戦艦は太平洋に留まり、1940 年 12 月に母港を太平洋に移すよう命じられました。 真珠湾 .その5月、 ニューメキシコ州 中立パトロールでのサービスのために大西洋に移動する命令を受けました。この部隊に参加して、戦艦は西大西洋の船をドイツの U ボートから守るために働きました。
USS ニューメキシコ (BB-40) - 第二次世界大戦:
その三日後 真珠湾攻撃 そしてアメリカの入国 第二次世界大戦 、 ニューメキシコ州 貨物船SSと衝突して沈没した オレゴン ナンタケット灯台の南を航行中。ハンプトン・ローズに進むと、戦艦は造船所に入り、対空兵装に変更が加えられました。あの夏を去り、 ニューメキシコ州 パナマ運河を通過し、ハワイに向かう途中でサンフランシスコに立ち寄りました。 12 月には、南西太平洋での哨戒任務に移る前に、戦艦はフィジーへの輸送を護衛しました。 1943年3月に真珠湾に戻り、 ニューメキシコ州 アリューシャン列島での作戦に備えて訓練を受けた。
5月に北上し、 ニューメキシコ州 17日にアダックに到着。 7月にはキスカ島への砲撃に参加し、日本軍に島からの強制退避を支援した。キャンペーンの成功に伴い、 ニューメキシコ州 真珠湾に戻る前に、ピュージェット サウンド海軍工廠で修理を受けました。 10月にハワイに到着し、ギルバート諸島への上陸訓練を開始した。侵略軍と共に航行し、 ニューメキシコ州 戦時中、アメリカ軍に火力支援を提供したマキン島の戦い11 月 20 ～ 24 日。 1944 年 1 月に出撃し、戦艦はマーシャル諸島での戦闘に参加しました。 クェゼリンに上陸 .マジュロでの再武装、 ニューメキシコ州 その後、北に蒸気を発してウォッチェを攻撃した後、南に向きを変えてニューアイルランドのカビエンを攻撃しました。シドニーに進み、ソロモン諸島での訓練を開始する前に寄港しました。
これで完成、 ニューメキシコ州 マリアナ戦線に参加するために北に移動しました。テニアン爆撃（6月14日）、 サイパン (6 月 15 日)、およびグアム (6 月 16 日) で、戦艦は 6 月 18 日の空襲を打ち負かし、アメリカの輸送船を護衛しました。 フィリピン海の戦い .護衛役で7月上旬を過ごした後、 ニューメキシコ州 7 月 12 日から 30 日にかけて、グアム解放のための艦砲射撃支援を提供しました。ピュージェット サウンドに戻り、8 月から 10 月にかけてオーバーホールが行われました。完了、 ニューメキシコ州 フィリピンに進出し、連合国の船舶を保護しました。 12 月にはミンドロ島への上陸を支援し、翌月には砲撃部隊に加わってルソン島を攻撃しました。 1月6日にリンガエン湾で侵攻前の砲撃の一環として発砲している間、 ニューメキシコ州 神風特攻隊が戦艦の艦橋に衝突し、被害を受けました。この攻撃により、戦艦の指揮官であるロバート W. フレミング大尉を含む 31 人が死亡しました。
USS ニューメキシコ (BB-40) - 最終アクション:
このダメージにもかかわらず、 ニューメキシコ州 近くにとどまり、3日後に上陸を支援しました。真珠湾で迅速に修理された戦艦は、3 月下旬に活動を再開し、 沖縄砲撃 . 3月26日に発砲し、 ニューメキシコ州 4月17日まで上陸した標的と交戦した。その地域に残り、4月後半に標的に発砲し、5月11日に8隻の日本の自爆艇を沈めた。次の日、 ニューメキシコ州 カミカゼの攻撃を受けた。 1 つは船に衝突し、もう 1 つは爆弾の命中を記録することに成功しました。合わせて被害は 54 人が死亡、119 人が負傷した。レイテ島に修理を命じ、 ニューメキシコ州 その後、日本上陸作戦の訓練を開始。サイパン近郊でこの能力で活動し、8月15日に終戦を知った。沖縄沖で占領軍に加わり、 ニューメキシコ州 北上し、8 月 28 日に東京湾に到着しました。戦艦は、日本軍が乗艦して正式に降伏したときに存在していました。 USS ミズーリ (BB-63) .
米国に返送するように注文し、 ニューメキシコ州 最終的には 10 月 17 日にボストンに到着しました。より古い船であり、翌年の 7 月 19 日に退役し、1947 年 2 月 25 日に海軍船舶登録簿から削除されました。11 月 9 日、米国海軍は ニューメキシコ州 ルリア兄弟のリプセット師団にスクラップとして。ニュージャージー州ニューアークに曳航されたこの戦艦は、市とリプセットの間の論争の中心となった。紛争は最終的に解決され、作業が開始されました ニューメキシコ州 月の後半。 1948 年 7 月までに、船は完全に解体されました。