第二次世界大戦: USS バンカー ヒル (CV-17)
写真提供：米国海軍歴史遺産司令部
アン エセックス 級空母、USS バンカーヒル (CV-17) は 1943 年に就役しました。米国太平洋艦隊に参加し、太平洋を横断するアイランド ホッピング キャンペーン中に連合軍の取り組みを支援しました。 1945 年 5 月 11 日、 バンカーヒル 沖縄沖での作戦中に 2 機の神風特攻隊により甚大な被害を受けました。修理のために米国に戻ると、キャリアは残りのキャリアでほとんど活動しなくなります。
新しいデザイン
1920 年代から 1930 年代初頭にかけて考案された、米国海軍の レキシントン - と ヨークタウン -クラスの空母は、によって設定された制限に準拠するように設計されました ワシントン海軍軍縮条約 .この協定は、さまざまなタイプの軍艦のトン数に制限を課し、各調印国の総トン数に上限を設けました。この種の制限は、1930 年のロンドン海軍軍縮条約で確認されました。世界的な緊張が高まる中、日本とイタリアは 1936 年に条約機構から脱退しました。
条約システムの失敗により、米海軍は、より大きなクラスの新しい空母の設計を作成し始めました。 ヨークタウン -クラス。結果として得られた船は、デッキエッジエレベーターシステムを組み込んだだけでなく、より広く、より長くなりました。これは以前から採用されていた USS ハチ (CV-7)。新しいクラスは、通常、36 機の戦闘機、36 機の急降下爆撃機、および 18 機の魚雷機からなる航空群を運ぶことになります。これには、 F6Fヘルキャッツ 、SB2C Helldivers、および TBFアベンジャーズ .より大きな航空群を所有することに加えて、このクラスは大幅に強化された対空兵装を備えていました。
工事
に指定 エセックス -クラス、リードシップ、USS エセックス (CV-9) は 1941 年 4 月に起工されました。これに続いて、USS を含むいくつかの空母が追加されました。 バンカーヒル (CV-17) は 1941 年 9 月 15 日にマサチューセッツ州クインシーのフォア リバー造船所で起工され、 バンカーヒルの戦い の間に戦った アメリカ革命 .取り組む バンカーヒル の船体は、米国の参入に続いて 1942 年まで続きました。 第二次世界大戦 .
バンカーヒル その年の 12 月 7 日、 真珠湾攻撃 .ドナルド・ボイントン夫人がスポンサーを務めました。空母の完成を迫られ、フォア リバーは 1943 年の春に船を完成させました。5 月 24 日に就役し、 バンカーヒル キャプテンJ.J。指揮はバレンティン。試験と整調巡航を終えた後、空母は真珠湾に向けて出発し、そこで合流しました。 チェスター・W・ニミッツ提督 の、米国太平洋艦隊。西に送られ、アルフレッド・モンゴメリー少将の任務部隊 50.3 に割り当てられました。
USS バンカーヒル (CV-17) - 概要
- フェイト：スクラップ
- 4 × 連装 5 インチ 38 口径砲
- 4 × 単装 5 インチ 38 口径砲
- 8 × 4 連装 40 mm 56 口径砲
- 46 × 単装 20 mm 78 口径砲
- 90～100機
仕様
武装
航空機
太平洋で
11月11日、 ウィリアム 'ブル' ハルゼイ提督 任務部隊 50.3 に第 38 任務部隊と合流し、ラバウルの日本軍基地を攻撃するよう指示した。ソロモン海からの発射、航空機 バンカーヒル 、 エセックス 、およびUSS 独立 (CVL-22) は目標を達成し、35 機の敵機を失う結果となった日本の反撃を打ち負かしました。ラバウルに対する作戦の終結に伴い、 バンカーヒル タラワの侵略をカバーするためにギルバート諸島に向けて蒸気を発しました。連合軍がビスマルクに向けて動き始めたとき、空母はその地域に移動し、ニューアイルランドのカビエンに対して攻撃を行いました。
バンカーヒル その後、1944 年 1 月から 2 月にかけてのクェゼリン侵攻を支援するために、マーシャル諸島で攻撃を行いました。この島を占領すると、他のアメリカ空母と合流して 2 月下旬にトラックへの大規模な襲撃を行いました。マーク・ミッチャー海軍少将の指揮下にあったこの攻撃により、日本の軍艦 7 隻と他の数隻の艦艇が沈没しました。ミッチャーの高速空母任務部隊に所属し、 バンカーヒル 次に、マリアナ諸島のグアム、テニアン、サイパンを攻撃した後、3 月 31 日と 4 月 1 日にパラオ諸島の標的を攻撃しました。
フィリピン海の戦い
カバーを提供した後 ダグラス・マッカーサー将軍 4月下旬にニューギニアのホランディアに上陸し、 バンカーヒル の航空機は、カロライン諸島で一連の襲撃を行いました。北上し、高速空母機動部隊は連合軍を支援する攻撃を開始した サイパン侵攻 .マリアナの近くで活動している、 バンカーヒル に参加した フィリピン海の戦い 6 月 19 ～ 20 日。戦闘の初日、空母は日本の爆弾に襲われ、2 人が死亡し、80 人が負傷した。運用を続け、 バンカーヒル の航空機は連合軍の勝利に貢献し、日本軍は空母 3 隻と約 600 機の航空機を失いました。
その後の作戦
1944 年 9 月、 バンカーヒル ルソン島、フォルモサ島、沖縄への一連の攻撃を開始する前に、西カロライン諸島の目標を攻撃しました。これらの作戦が終了すると、空母はブレマートン海軍造船所でのオーバーホールのために戦場を離れる命令を受けました。ワシントンに到着、 バンカーヒル ヤードに入り、定期的なメンテナンスと対空防御の強化が行われました。 1945 年 1 月 24 日に出発し、西に向かい、西太平洋での作戦のためにミッチャーの部隊に再合流しました。 2月の硫黄島上陸を取材後、 バンカーヒル 日本本土への空襲に参加。 3月、空母とその仲間は沖縄戦を支援するために南西に移動しました。
4月7日 離島 バンカーヒル の航空機は天号作戦の打倒に参加し、戦艦の沈没を助けました Yamato . 5月11日に沖縄近海をクルージング中、 バンカーヒル A6M Zero 神風特攻隊の攻撃を受けました。これらは、数回の爆発とガソリン火災を引き起こし、船を消費し始め、346 人の船員が死亡しました。勇敢に働き、 バンカーヒル のダメージ コントロール チームは火災を鎮圧し、船を救うことができました。空母はひどく不自由になり、沖縄を出発し、修理のためにブレマートンに戻った.到着、 バンカーヒル 8月に戦争が終わったとき、まだ庭にいました。
最終学年
9月に出航し、 バンカーヒル アメリカの軍人を海外から帰国させる作戦である魔法のじゅうたん作戦に参加しました。 1946 年 1 月に非アクティブ化された空母はブレマートンに留まり、1947 年 1 月 9 日に退役しました。 バンカーヒル 備蓄されていました。 1966 年 11 月に海軍船舶登録簿から削除された空母は、1973 年にスクラップとして売却されるまで、サンディエゴのノース アイランド海軍航空基地で固定電子機器テスト プラットフォームとして使用されました。 フランクリン (CV-13)も戦後期に大破し、 バンカーヒル 2つのうちの1つでした エセックス 戦後のアメリカ海軍で活躍しなかった-級空母。