第二次世界大戦: USS ワスプ (CV-7)

USS ワスプ (CV-7)。米国海軍の歴史と遺産のコマンド





USSワスプの概要

    国家:アメリカタイプ:空母造船所:フォア リバー造船所敷設:1936年4月1日発売:1939年4月4日委託:1940年4月25日運命:1942 年 9 月 15 日沈没

仕様

    変位:19,423トン長さ:741 フィート、3 インチビーム:109フィート下書き:20フィート推進:2 × パーソンズ蒸気タービン、6 × 565 psi のボイラー、2 × シャフトスピード:29.5ノット範囲:15ノットで14,000海里補体:2,167人

武装

  • 8 × 5 in./.38 cal ガン
  • 16 × 1.1 in./.75 cal 対空砲 24 × .50 in. 機関銃

航空機



  • 最大100機

設計と建設

1922年をきっかけに ワシントン海軍軍縮条約 、世界の主要な海軍は、建造および配備が許可された軍艦のサイズと総トン数に制限がありました.条約の当初の条件では、米国は空母に 135,000 隻を割り当てられていました。の構築により、 USS ヨークタウン (CV-5) および USS 企業 (CV-6) 、米海軍は許容量に15,000トンが残っていることに気づきました。これを未使用のままにするのではなく、彼らは、排気量の約 4 分の 3 を持つ新しい空母を建造するよう命じました。 企業 .

それでもかなり大きな船でしたが、条約の制限を満たすために重量を節約する努力がなされました。その結果、USSと呼ばれる新しい船 ハチ (CV-7) は、より大きな兄弟の装甲と魚雷防御の多くを欠いていました。 ハチ また、出力の低い機械を組み込んで空母の排水量を減らしましたが、速度は約 3 ノットになりました。 1936 年 4 月 1 日にマサチューセッツ州クインシーのフォア リバー造船所で起工、 ハチ は 3 年後の 1939 年 4 月 4 日に進水しました。アメリカの航空母艦としては初めて甲板端の航空機用エレベーターを備え、 ハチ 1940 年 4 月 25 日に就役し、ジョン W. リーブス大尉が指揮を執りました。



戦前のサービス

6月にボストンを出発し、 ハチ 9月に最後の海上試験を完了する前に、夏を通してテストと空母資格を実施しました。 1940 年 10 月、第 3 空母師団に配属され、 ハチ 米陸軍航空隊が乗船し、 P-40戦闘機 飛行試験用。これらの努力は、陸上戦闘機が空母から飛行できることを示しました。その年の残りを通して1941年まで、 ハチ 主にカリブ海で運用され、さまざまな訓練演習に参加しました。 3 月にバージニア州ノーフォークに戻った空母は、沈みかけている材木スクーナーを支援しました。

ノーフォークにいる間、 ハチ 新しい CXAM-1 レーダーが装備されていました。カリブ海への短い帰還とロードアイランド沖でのサービスの後、空母はバミューダへの出航命令を受けました。と 第二次世界大戦 荒れ狂う、 ハチ グラッシーベイから運用され、西部大西洋で中立パトロールを実施しました。 7月にノーフォークに戻り、 ハチ アイスランドへの配達のために米陸軍航空隊の戦闘機を乗船させました。空母は 8 月 6 日に航空機を引き渡し、9 月初旬にトリニダードに到着するまで大西洋に留まり、飛行運用を行いました。

USSワスプ

米国は技術的には中立を保っていたが、米海軍は連合国の船団を脅かすドイツとイタリアの軍艦を破壊するように指示された。秋まで船団の護衛任務を手伝い、 ハチ 日本人の知らせが届いたとき、私はグラッシーベイにいました 真珠湾攻撃 12 月 7 日。米国が正式に紛争に参入したことで、 ハチ 修理のためにノーフォークに戻る前に、カリブ海でパトロールを行った。 1942 年 1 月 14 日に造船所を出港した空母は、偶然にも USS と衝突しました。 スタック 強制的にノーフォークに戻します。

一週間後に出航、 ハチ 英国に向かう途中でタスクフォース39に参加しました。グラスゴーに到着した船はフェリーの任務を負った スーパーマリン スピットファイア 作戦カレンダーの一環として、マルタ島に戦闘機を送り込みます。 4月下旬に機体の引き渡しに成功し、 ハチ 5 月のバワリー作戦では、別のスピットファイアを島に運びました。この 2 回目の任務では、空母 HMS が同行しました。 .の損失で USS レキシントン 珊瑚海の戦い 5月初旬、米海軍は移管を決定しました ハチ 日本との戦闘を支援するために太平洋に向かいます。



太平洋での第二次世界大戦

ノーフォークでの短い修理の後、 ハチ 5月31日、フォレスト・シャーマン船長の指揮でパナマ運河に向けて出航した。空母はサンディエゴで一時停止し、 F4F ワイルドキャット 戦闘機、 SBDドーントレス 急降下爆撃機と TBFアベンジャー 魚雷爆撃機。での勝利をきっかけに ミッドウェー海戦 6 月初旬、連合軍は 8 月初旬に攻撃を開始することを選択しました。ガダルカナルソロモン諸島で。この操作を支援するために、 ハチ で航海した 企業USS サラトガ (CV-3) 侵攻軍に航空支援を提供する。

米軍が 8 月 7 日に上陸したとき、 ハチ ツラギ、ガブツ、タナンボゴを含むソロモン周辺の標的を攻撃しました。タナンボゴの水上飛行機基地を攻撃し、 ハチ 日本機22機を撃破。からの戦闘機と爆撃機 ハチ 8月8日遅くまで敵と交戦し続けた フランク・J・フレッチャー中将 運送業者に撤退を命じた。物議を醸す決定であり、侵攻部隊の防空網を効果的に剥ぎ取った。その月の後半、フレッチャーは注文した ハチ 南は給油し、空母を逃す 東ソロモンの戦い .戦闘では、 企業 破損した ハチ とUSS ホーネット (CV-8) は、太平洋で米海軍が運用できる唯一の航空母艦です。



USS ワスプ シンキング

9月中旬に発見 ハチ セーリング ホーネット そして戦艦 USS ノースカロライナ州 (BB-55) 第 7 海兵連隊をガダルカナル島に運ぶ輸送船の護衛を提供する。 9月15日午後2時44分、 ハチ 6本の魚雷が水中で発見されたとき、飛行作戦を行っていました。日本の潜水艦から発射された I-19 、三打 ハチ 空母が右舷に激しく転向しているにもかかわらず。十分な魚雷保護を欠いていたため、空母はすべての燃料タンクと弾薬を攻撃したため、深刻な損傷を受けました。他の 3 本の魚雷のうち、1 本は駆逐艦 USS に命中した オブライエン 別の攻撃中に ノースカロライナ州 .

乗船 ハチ 、乗組員は燃え広がる火災を必死に制御しようとしましたが、船の給水本管への損傷により、成功を収めることができませんでした。攻撃から 24 分後に追加の爆発が発生し、状況が悪化しました。他に選択肢がないと見て、シャーマンは命じた ハチ 午後 3 時 20 分に放棄されました。生存者は近くの駆逐艦と巡洋艦によって離陸されました。攻撃と消火活動の過程で、193 人の男性が死亡した。燃えるハルク、 ハチ 駆逐艦 USS からの魚雷で仕留められました ランズダウン 午後9時に船首から沈没。



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