第二次世界大戦: USS ノースカロライナ (BB-55)
USS ノースカロライナ (BB-55)、1941 年。
USS ノースカロライナ州 (BB-55) は、 ノースカロライナ州 -戦艦のクラス。 1920 年代初頭以来、米海軍によって構築された最初の新しい設計、 ノースカロライナ州 クラスには、さまざまな新しいテクノロジーと設計アプローチが組み込まれています。 1941年に就役し、 ノースカロライナ州 太平洋で大規模なサービスを見た 第二次世界大戦 連合軍の主要な作戦のほぼすべてに参加しました。これにより、15 の星章を獲得しました。これは、アメリカの戦艦で最も多く獲得したものです。 1947年に引退し、 ノースカロライナ州 1961 年にノースカロライナ州ウィルミントンに運ばれ、翌年博物館船として公開されました。
条約の制限
の話 ノースカロライナ州 -クラスは ワシントン海軍軍縮条約 (1922 年) とロンドン海軍条約 (1930 年) により、軍艦のサイズと総トン数が制限されました。条約の結果、アメリカ海軍は 1920 年代から 1930 年代にかけてほとんど新しい戦艦を建造しませんでした。 1935 年、アメリカ海軍の理事会は新しいクラスの近代的な戦艦の設計の準備を開始しました。総排水量を 35,000 トンに制限し、砲の口径を 14 インチに制限した第 2 次ロンドン海軍軍縮会議 (1936 年) によって課せられた制約の下で運用するために、設計者は多数の設計に取り組み、火力の効果的な組み合わせを組み合わせた新しいクラスを作成しました。 、速度、および保護。
設計・施工
広範な議論の末、理事会は設計 XVI-C を推奨しました。これは、30 ノットで 14 フィート砲 9 門を搭載できる戦艦を要求するものでした。この勧告は、海軍長官のクロード A. スワンソンによって却下されました。スワンソンは、14 フィート砲を 12 門搭載し、最大速度が 27 ノットである XVI の設計を支持しました。となったものの最終的なデザイン ノースカロライナ州 1937年、日本が条約に課せられた14フィートの制限に同意することを拒否した後、クラスが登場しました.これにより、他の調印国は条約の「エスカレーター条項」を実施することができ、16 インチ砲への増加と最大排水量 45,000 トンが許可されました。
その結果、USS ノースカロライナ州 とその妹、 USS ワシントン 、9 門の 16 フィート砲の主砲で再設計されました。この砲台を支えるのは、20 基の 5 フィート両用砲と、16 基の 1.1 フィート対空砲の初期設置でした。さらに、船は新しいRCA CXAM-1レーダーを受け取りました。指定BB-55、 ノースカロライナ州 は 1937 年 10 月 27 日にニューヨーク海軍造船所で起工されました。船体の作業が進み、戦艦はノースカロライナ州知事の娘であるイザベル ホーイ (Isabel Hoey) をスポンサーとして 1940 年 6 月 3 日に滑落しました。
USS ノースカロライナ (BB-55) - 概要
- 9 × 16 インチ (410 mm)/45 口径。マーク 6 砲 (3 連装砲塔 3 基)
- 20 × 5 インチ (130 mm)/38 cal.両用銃
- 60 x 四連装 40 mm 対空機関砲
- 20mm単装機関砲×46門
- 3×航空機
仕様:
武装
銃
航空機
初期サービス
取り組む ノースカロライナ州 1941 年初頭に終了し、新しい戦艦は 1941 年 4 月 9 日に就役し、オラフ M. ハストヴェット大佐が指揮を執りました。約20年ぶりの米海軍初の新型戦艦として、 ノースカロライナ州 すぐに注目の的となり、「ショーボート」という不朽のニックネームを獲得しました。 1941 年の夏を通して、船は大西洋で整調と訓練演習を行いました。
日本人と 真珠湾攻撃 そして米国への参入 第二次世界大戦 、 ノースカロライナ州 太平洋に向けて出航する準備が整いました。米海軍は、ドイツの戦艦が ティルピッツ に現れるかもしれません 連合軍の船団を攻撃する .ついにアメリカ太平洋艦隊に解放され、 ノースカロライナ州 での連合軍の勝利からわずか数日後の 6 月初旬にパナマ運河を通過しました。 ミッドウェイ .に到着 真珠湾 サンペドロとサンフランシスコに停泊した後、戦艦は南太平洋での戦闘の準備を開始しました。
南太平洋
空母を中心とした機動部隊の一員として7月15日に真珠湾を出港 USS 企業 (CV-6) ノースカロライナ州 ソロモン諸島のために蒸した。そこでは、米海兵隊のガダルカナル上陸8 月 7 日。 ノースカロライナ州 東ソロモン海戦でアメリカ空母に対空支援を提供した。として 企業 戦闘で大きな損害を受けたため、戦艦は護衛としての役割を開始しました。 USS サラトガ (CV-3) その後 USS ハチ (CV-7) およびUSS ホーネット (CV-8)。
9月15日、日本の潜水艦 I-19 機動部隊を攻撃。魚雷をばら撒いて沈んだ ハチ そして駆逐艦USS オブライエン 損傷しただけでなく ノースカロライナ州 の弓。魚雷は船の左舷に大きな穴を開けましたが、船の損傷制御部隊は状況を迅速に処理し、危機を回避しました。ニューカレドニアに到着、 ノースカロライナ州 真珠湾に向けて出発する前に一時的な修理を受けました。そこで、戦艦は乾ドックに入って船体を修理し、対空兵装が強化されました。
コレクション
1 か月の庭での作業の後、サービスに戻ります。 ノースカロライナ州 1943 年の大部分をソロモン諸島近辺でアメリカ空母のスクリーニングに費やしました。この期間には、船が新しいレーダーと火器管制装置を受け取るのも見られました。 11月10日、 ノースカロライナ州 で真珠湾から出航した 企業 ギルバート諸島での作戦のための北部援護部隊の一部として。この役割で、戦艦は連合軍に支援を提供しました。 タラワの戦い . 12月初旬にナウルを砲撃した後、 ノースカロライナ州 選別された USS バンカーヒル （CV-17）その航空機がニューアイルランドを攻撃したとき。 1944 年 1 月、戦艦が参加しました。 マーク・ミッチャー少将 タスクフォース58。
アイランドホッピング
ミッチャーのキャリアをカバーし、 ノースカロライナ州 また、戦時中に軍隊の火力支援を提供した クェゼリンの戦い 1月下旬。翌月、空母がトラックとマリアナに対して襲撃を仕掛けたとき、それは空母を保護しました。 ノースカロライナ州 真珠湾に戻って舵の修理を行うまで、春の大部分はこの任務を続けた。 5 月に出現し、マジュロでアメリカ軍と合流した後、マリアナ諸島に向けて出航しました。 企業 のタスクフォース。
に参加する サイパンの戦い 6月中旬、 ノースカロライナ州 陸上のさまざまなターゲットを攻撃しました。日本艦隊が接近していることを知ると、戦艦は島を出航し、アメリカの空母を護衛しました。 フィリピン海の戦い 6 月 19 ～ 20 日。月末まで現地に残り、 ノースカロライナ州 その後、大規模なオーバーホールのためにピュージェット サウンド海軍工廠に向けて出発しました。 10月下旬に完成し、 ノースカロライナ州 再加入した ウィリアム 'ブル' ハルゼイ提督 11 月 7 日に Ulithi での第 38 任務部隊。
最終決戦
その後まもなく、TF38 が台風コブラを通過したため、海での厳しい期間に耐えました。嵐を乗り切り、 ノースカロライナ州 フィリピンでの日本の標的に対する作戦を支援し、フォルモサ、インドシナ、琉球への襲撃をスクリーニングしました。 1945年2月の本州空襲で空母を護衛した後、 ノースカロライナ州 戦時中に連合軍に火力支援を提供するために南に転向した Battle of Iwo Jima . 4月に西に移動し、船は同様の役割を果たしました。 沖縄戦 .陸上の標的を攻撃することに加えて、 ノースカロライナ州 の対空砲は、日本の神風の脅威に対処するのに役立ちました。
その後の勤務と退職
春の終わりに真珠湾で短期間のオーバーホールを行った後、 ノースカロライナ州 日本の海域に戻り、内陸で空爆を行っている空母を保護し、沿岸の産業目標を砲撃しました。 8 月 15 日の日本の降伏に伴い、戦艦は乗組員の一部と海兵隊分遣隊を予備占領任務のために上陸させました。 9月5日に東京湾に停泊し、ボストンに向けて出発する前にこれらの男性を乗船させました. 10 月 8 日にパナマ運河を通過し、9 日後に目的地に到着しました。
終戦とともに、 ノースカロライナ州 ニューヨークで修理を受け、大西洋での平時の作戦を開始しました。 1946 年の夏には、カリブ海での米国海軍士官学校の夏期訓練クルーズが開催されました。 1947 年 6 月 27 日に退役し、 ノースカロライナ州 1960 年 6 月 1 日まで海軍リストに残っていました。翌年、米海軍は戦艦をノースカロライナ州に 330,000 ドルで譲渡しました。これらの資金の大部分は州の学童によって集められ、船はノースカロライナ州ウィルミントンに曳航されました。すぐに船を改造する作業が始まりました 美術館 と ノースカロライナ州 1962 年 4 月に州の第二次世界大戦の退役軍人の記念碑として奉納されました。