産業革命の最も重要な発明
の発明と革新 産業革命 18 世紀から 19 世紀にかけてアメリカとイギリスを変えました。科学と技術の驚異的な進歩は、英国が世界を支配する経済的および政治的大国になるのに役立ちました.一方、米国では、それは若い国の西側への拡大を促進し、莫大な財産を築きました.
二度の革命
イギリスのイノベーションは、水、蒸気、石炭の力を利用し、イギリスが世界を支配するのを助けました。 世界の繊維市場 1770年代半ばの。化学、製造、輸送におけるその他の進歩により、国は世界中に帝国を拡大し、資金を提供することができました。
アメリカの産業革命は戦後から始まった 内戦 米国がインフラストラクチャを再構築したためです。蒸気船や鉄道などの新しい交通手段は、国の貿易を拡大するのに役立ちました。そんな中、 現代の組立ライン そして電球は、ビジネスと私生活の両方に革命をもたらしました。
交通手段
水は長い間、製粉機や紡績機などの単純な機械の動力源として使用されていましたが、スコットランドの発明家でした。 ジェームズ・ワット 1775 年の蒸気エンジンの改良により、本格的な革命が始まりました。その時点まで、そのようなエンジンは粗雑で、非効率的で、信頼性がありませんでした。ワットの最初のエンジンは、主に水と空気を鉱山に出し入れするために使用されました。
より強力で効率的なエンジンが開発され、より高圧で出力が増加したため、より新しく、より優れた輸送手段が生まれました。な ロバート・フルトン 19 世紀の変わり目にフランスに住んでいたときに、ワットのエンジンに魅了されたエンジニアであり発明家でした。パリで数年間実験を行った後、彼は米国に戻り、1807 年にニューヨークのハドソン川でクレルモンを打ち上げました。これは国内で最初の商業的に実行可能な蒸気船ラインでした。
国の河川が航行に開放され始めると、商業は人口とともに拡大しました。もう 1 つの新しい輸送形態である鉄道も、機関車を駆動するために蒸気動力に依存していました。最初に英国で、次に米国で、1820 年代に鉄道が現れ始めました。 1869年までに、 最初の大陸横断鉄道 海岸を結びました。
19 世紀が蒸気に属していた場合、20 世紀は内燃機関に属していました。アメリカの発明家ジョージ・ブレイトンは、初期の技術革新に取り組んでおり、1872 年に最初の液体燃料内燃エンジンを開発しました。その後 20 年間で、カール・ベンツやルドルフ・ディーゼルなどのドイツの技術者がさらなる技術革新を行いました。ヘンリー・フォードが彼の モデルTカー 1908 年、内燃機関は国の輸送システムを変革するだけでなく、石油や航空などの 20 世紀の産業にも拍車をかけようとしていました。
コミュニケーション
英国と米国の両方の人口が 1800 年代に拡大し、アメリカの国境が西に押し出されると、この成長に対応するために長距離をカバーできる新しい形式の通信が発明されました。最初の重要な発明の 1 つは電信であり、 サミュエル・モース .彼は、1836 年に電気的に送信できる一連のドットとダッシュを開発しました。それらはモールス符号として知られるようになりましたが、それは 1844 年まではありませんでした。 最初の電信サービス ボルチモアとワシントン D.C. の間で開通した。
米国で鉄道網が拡大するにつれて、電報も文字通りそれに続きました。鉄道駅は電信局としても機能し、遠く離れたフロンティアにニュースをもたらしました。電信信号は、1866 年にサイラス フィールドの最初の大西洋横断常設電信線で、米国と英国の間で流れ始めました。次の 10 年間、スコットランドの発明家 アレキサンダー・グラハム・ベル 米国でトーマス・ワトソンと協力して、1876 年に電話の特許を取得しました。
1800 年代に多くの発見と革新を行ったトーマス エジソンは、次の方法で通信革命に貢献しました。 蓄音機の発明 この装置は、音を記録するためにワックスでコーティングされた紙のシリンダーを使用していました。レコードは最初は金属で、後にシェラックで作られました。イタリアでは、エンリコ マルコーニが 1895 年に最初の電波送信に成功し、次の世紀にラジオが発明される道を開きました。
業界
1794年、アメリカの実業家 つまり、ホイットニー 綿繰り機を発明。この装置は、これまでほとんど手作業で行われていたワタから種子を取り除くプロセスを機械化しました。しかし、ホイットニーの発明を特に特別なものにしたのは、交換可能な部品の使用でした。部品の 1 つが壊れても、別の安価な大量生産品と簡単に交換できます。これにより綿の加工が安価になり、新しい市場と富が生まれました。 イライジャ・マッコイ は、機械エンジニアであり、さまざまな産業発明について 50 以上の特許を申請しました。
彼が発明したわけではありませんが、 ミシン 1844 年のエリアス ハウの改良と特許により、この装置は完成しました。アイザック・シンガーと協力して、ハウはこの装置を製造業者とその後の消費者に販売した。この機械は衣類の大量生産を可能にし、国の繊維産業を拡大しました。また、家事が楽になり、成長する中流階級がファッションなどの趣味にふけることができるようになりました。
しかし、工場の仕事と家庭生活は依然として日光とランプの光に依存していました。電力が商業目的で利用されるようになって初めて、業界に真の革命が起こりました。トーマス・エジソンの 電球の発明 1879 年には、大規模な工場を照らし、シフトを延長し、生産量を増やす手段となりました。それはまた、テレビから PC に至るまで 20 世紀の多くの発明品が最終的に接続されることになる、国の配電網の創設に拍車をかけました。
人 | 発明 | 日にち |
| ジェームズ・ワット | 最初の信頼できる蒸気機関 | 1775年 |
| つまり、ホイットニー | 綿繰り機 マスケット銃の差し替えパーツ | 1793年 1798年 |
| ロバート・フルトン | ハドソン川での定期的な蒸気船サービス | 1807年 |
| サミュエル F.B.モールス | 電信 | 1836年 |
| エリアス・ハウ | ミシン | 1844年 |
| アイザック・シンガー | ハウズミシンを改良・発売 | 1851年 |
| サイラス・フィールド | 大西洋横断ケーブル | 1866年 |
| アレキサンダー・グラハム・ベル | 電話 | 1876年 |
| トーマス・エジソン | 蓄音機 白熱電球 | 1877年 1879年 |
| ニコラ・テスラ | 誘導電動機 | 1888年 |
| ルドルフ・ディーゼル | ディーゼルエンジン | 1892年 |
| オービルとウィルバー・ライト | 最初の飛行機 | 1903年 |
| ヘンリー・フォード | T型フォード 大型移動組立ライン | 1908年 1913年 |