第二次世界大戦: USS テネシー (BB-43)
USS テネシー (BB-43)、1920 年代。写真提供：米海軍
の主力艦 テネシー -戦艦級、USS テネシー (BB-43) は、米国の参戦直後に起工されました。 第一次世界大戦 (1914-1918)。戦争で得た教訓を生かした最初のクラスである戦艦は、戦闘が終わってから 2 年後まで完成しませんでした。平時のアメリカ海軍に入り、 テネシー キャリアのほぼすべてを太平洋で過ごしました。戦艦が停泊していた 真珠湾 1941 年 12 月 7 日、 日本人が攻撃した . 2発の爆弾に襲われたものの、深刻な損傷を受けることはなく、すぐに対日作戦に参加しました。
1942年8月に撤退、 テネシー 戦艦の外観を根本的に変更し、によって提示された課題に対処するためのより良い装備を残しました。 第二次世界大戦 (1939-1945) 海戦。 1943 年半ばに艦隊に復帰し、 同盟国の島巡りキャンペーン 太平洋を横断し、スリガオ海峡の戦いで役割を果たしました。 1945 年 4 月に神風特攻隊の攻撃を受けたにもかかわらず、 テネシー 8月の紛争終結まで作戦に積極的に参加した。
デザイン
第九級弩級戦艦 ( サウスカロライナ州 、 デラウェア 、 フロリダ 、 ワイオミング 、 ニューヨーク 、 ネバダ 、 ペンシルバニア 、 と ニューメキシコ州 ) 米国海軍向けに設計された、 テネシー -クラスは、前のバージョンの改良版であることを意図していました ニューメキシコ州 -クラス。類似の運用上および戦術上の特性を備えた船を求めた標準タイプのコンセプトに従う第 4 のクラス、 テネシー 級は石炭の代わりに石油燃焼ボイラーを動力とし、全か無かの装甲スキームを採用していました。この装甲アプローチでは、マガジンやエンジニアリングなどの船の重要な領域を厳重に保護する必要がありましたが、重要でないスペースは装甲されていませんでした。また、標準タイプの戦艦は、最低最高速度が 21 ノットで、戦術的な旋回半径が 700 ヤード以下である必要がありました。
に従って設計された ユトランドの戦い 、 テネシー クラスクラスは、戦闘で学んだ教訓を最初に利用しました。これらには、水面下の保護の強化と、主砲と二次砲の両方の火災制御システムが含まれていました。これらは 2 つの大きなケージ マストの上に取り付けられていました。と同様に ニューメキシコ州 s、新しい船は、4つの三連砲塔に12門の14フィート砲と14門の5フィート砲を搭載していました。前任者とは異なり、メインバッテリーは テネシー -クラスは銃を 30 度まで上げることができ、武器の射程を 10,000 ヤード伸ばしました。 1915 年 12 月 28 日に発注された、新しいクラスは 2 隻の船で構成されていました: USS テネシー (BB-43)と USS カリフォルニア (BB-44) .
工事
1917 年 5 月 14 日にニューヨーク海軍造船所で起工、 テネシー 米国が関与している間に前進した 第一次世界大戦 . 1919 年 4 月 30 日、テネシー州知事アルバート H.ロバーツの娘であるヘレン ロバーツが後援者として、新しい戦艦は道を滑り落ちました。造船所は前進を続け、船を完成させ、1920 年 6 月 3 日にリチャード H. リー船長が指揮を執って就役しました。艤装を終えると、戦艦はその 10 月にロング アイランド サウンドで試運転を行いました。このプロセスの一環として、船の電気タービンの 1 つが爆発し、2 人の乗組員が負傷しました。
USS テネシー (BB-43) - 概要
- 12×14インチ砲（4×3）
- 14 × 5 インチ砲
- 2×21インチ魚雷発射管
仕様（完成時）
武装（組み立て時）
戦間期
1921 年初頭のグアンタナモ湾での標準化試験の後、 テネシー 太平洋艦隊への入隊命令を受ける。パナマ運河を通過し、戦艦は 6 月 17 日にカリフォルニア州サンペドロに到着しました。戦艦は西海岸から運用され、平時の訓練、演習、戦争ゲームの年次サイクルを経て移動しました。 1925年、 テネシー 太平洋艦隊の他の戦艦は、オーストラリアとニュージーランドへの親善巡航を実施しました。 4 年後、戦艦の対空兵装が強化されました。 1940年にハワイ沖でフリート・プロブレムXXIに続いて、 テネシー 太平洋艦隊は基地を 真珠湾 日本との緊張が高まるからです。
第二次世界大戦が始まる
1941 年 12 月 7 日の朝、 テネシー の中に係留されていた USS ウェストバージニア州 (BB-48) 戦艦通り沿い。とき 日本人が攻撃した 、 テネシー の乗組員は船の対空砲を配置しましたが、2 つの爆弾が船に命中するのを防ぐことができませんでした。追加のダメージは、飛んでいる破片によって受けられました USS アリゾナ (BB-39) 爆発した。沈没船に閉じ込められた ウェストバージニア州 攻撃から10日間、 テネシー 最終的に解放され、修理のために西海岸に送られました。ピュージェット サウンド海軍工廠に入ると、戦艦は必要な修理、対空砲台の追加、新しい捜索および火器管制レーダーを受け取りました。
アクションに戻る
1942 年 2 月 26 日にヤードを出発し、 テネシー 西海岸に沿って訓練演習を行い、その後太平洋を哨戒した。当初は 8 月上旬のガダルカナル島上陸作戦を支援する予定でしたが、速度が遅く燃料消費量が多かったため、侵攻部隊に参加することができませんでした。その代わり、 テネシー 主要な近代化プログラムのためにピュージェット サウンドに戻りました。これにより、戦艦の上部構造が取り壊されて再建され、動力装置が強化され、2 つの漏斗が 1 つになり、対空兵装が追加され、対魚雷防御が船体に組み込まれました。 1943 年 5 月 7 日に出現し、 テネシー の外観は根本的に変更されました。その月の後半にアリューシャン列島に命令された戦艦は、そこに上陸するための砲撃支援を提供しました。
アイランドホッピング
その秋、南に蒸気を発し、 テネシー の銃は米海兵隊を助けた タラワ侵攻 11月下旬。カリフォルニア沖での訓練の後、戦艦は 1944 年 1 月 31 日に活動を再開しました。 クェゼリン その後、上陸を支援するために沖合いに留まりました。島の占領とともに、 テネシー USSランデブー ニューメキシコ州 (BB-40)、 USS ミシシッピ (BB-41) 、 と USS アイダホ (BB-42) 3月にビスマルク諸島の標的を攻撃する。ハワイ海域でのリハーサル後、 テネシー 6月にマリアナ侵攻部隊に参加。サイパン沖に到着し、陸上の標的を攻撃し、その後上陸をカバーしました。戦闘の過程で、戦艦は日本の海岸砲台から 3 発の攻撃を受け、8 人が死亡、26 人が負傷した。
9月12日、 テネシー ～に対する連合軍の作戦を支援した 美しい 南のアンガウル島を攻撃することによって。翌月、戦艦は支援のために発砲しました。 ダグラス・マッカーサー将軍 フィリピンのレイテ島に上陸。 5日後の10月25日、 テネシー の一部を形成少将 ジェシー・オルデンドルフスリガオ海峡の戦いでの戦列。戦闘では、アメリカの戦艦はより大きな戦艦の一部として敵に深刻な敗北をもたらしました。 レイテ沖海戦 .戦いの結果、 テネシー 定期的な修理のためにピュージェット サウンドに戻りました。
最終的なアクション
1945年初めに再び戦闘に参加し、 テネシー W.H.P.少将に参加。ブランディの硫黄島砲撃隊。島に到着すると、2月16日に日本の防御を弱めるために発砲しました。サポート 上陸 3 日後、戦艦は 3 月 7 日まで沖合いに留まり、Ulithi に向けて出航しました。そこで簡単に、 テネシー その後、参加するために移動しました 沖縄戦 .陸上の目標を攻撃する任務を負った戦艦は、定期的に神風攻撃の脅威にもさらされていました。 4月12日、 テネシー は神風特攻隊の攻撃を受け、23 人が死亡、107 人が負傷した。応急修理を行い、戦艦は 5 月 1 日まで島の外に留まった。Ulithi に向かって航行し、恒久的な修理を受けた。
6月9日に沖縄に戻り、 テネシー 上陸した日本の抵抗を排除するための最後のドライブをサポートしました。 6 月 23 日、戦艦はオルデンドルフの旗艦となり、琉球と東シナ海で哨戒を開始しました。中国沿岸を襲撃し、 テネシー 8月に戦争が終わったとき、上海沖で活動していました。日本の和歌山に進駐軍を上陸させた後、戦艦は横須賀に寄港した後、シンガポールと喜望峰を経由して米国に帰還しました。フィラデルフィアに到着すると、予備ステータスに移行するプロセスが開始されました。 1947 年 2 月 14 日に退役し、 テネシー 1959 年 3 月 1 日にスクラップとして売却されるまで、12 年間予備として保管されていました。